जेव्हा आपण कार चालविण्यास शिकता, तेव्हा आपल्याला स्वावलंबनाने चारही विदर्भाच्या रेषेपासून आणि खुल्या रस्त्यापासून स्वातंत्र्य मिळविल्या जाणा-या स्वातंत्र्यापेक्षा इतके अधिक मिळते. आपण एका अशा जगात प्रवेश केला जातो जो सामायिक व्हिज्युअल भाषेवर बांधला गेला आहे जो पादचारी म्हणून आपला संपूर्ण जीवन खर्च करणार्या कोणासही पूर्णपणे अनोळखी वाटेल.
सांस्कृतिक आणि महाद्वीपीय सीमा ओलांडत असलेल्या साध्या संकल्पनांपेक्षा, "थांबा" म्हणजे लाल अष्टभुजाकृती, प्रत्येक ड्राइव्हरला उच्च बिमांसारख्या गोष्टींसाठी शैलीयुक्त चित्रालेख ओळखणे आणि इंजिन लाइटची तपासणी करणे आवश्यक आहे, आणि आपण हे जाणता की जेव्हा आपण त्याद्वारे पाहू शकत नाही बर्फ किंवा धुक्यामुळे विंडशील्ड, आपण चकित व्हायरसची एक श्रृंखला आणि एक कंस किंवा एक आयत असलेली चिमट्या बटणावर बसू शकता.
प्रत्येक लहानपणाच्या चिठ्ठीत काय आहे हे प्रत्येकाला माहीत आहे: हे बटन दाबून थोडा वेळ थांबा आणि कदाचित आपण आपल्या विंडशील्डच्या माध्यमातून पाहण्यास सक्षम नसल्यामुळे अपघातात येऊ शकणार नाही. पण हे कसे शक्य आहे, ते अशक्य आहे?
कार डीफॉस्टर्सचे प्रकार
आपण वापरत असलेले विशिष्ट नाव डीफ्रॉस्टर, डिफोग्गर, डिमिस्टर किंवा दुसरे काहीही-खरोखर केवळ दोन वेगळ्या डिव्हाइसेस आहेत ज्या आपण त्या थोड्या स्क्विगली-लेन्ड बटन्सपैकी एक दाबून सक्रिय करू शकता.
पहिला प्रकार धुके किंवा ठराविक ओव्हर ग्लासवर हवा (सामान्यतः दोन्ही हानीकारक आणि उबदार) फुंकण्यासाठी आपल्या वाहनाची गरम, वायुवीजन आणि वातानुकूलन (एचव्हीएसी) प्रणाली वापरतो, आणि इतर प्रतिकारशक्ती आणि डिझीस प्रतिरोधक तापविण्याच्या यंत्रणेद्वारे करतात.
प्राथमिक कार डिफ्रॉस्ट्रार कसे कार्य करतात?
डीफ्रॉस्टर्स जे वाहनचा एचवीएसी यंत्र वापरतात ते कधीकधी "प्राथमिक" डीफ्रॉस्टर्स किंवा डिफॉगर म्हणून ओळखले जातात कारण ते समोर आणि बाजूच्या विंडशील्डच्या साफ करण्यासाठी डिझाइन केले जातात आणि ते दोन प्रमुख तत्त्वांच्या माध्यमातून कार्य करतात.
विंडशील्डवर जमा झालेल्या बर्फ वितळण्यासाठी, प्राथमिक डीफ्रॉस्टर सक्रिय केल्यामुळे एचव्हीएसी प्रणाली ताजे हवा काढू शकते, गाडीच्या हीटरच्या कोरमधून बाहेर पडते आणि नंतर डॅशबोर्डच्या व्हेंटमधून गरम हवा नियंत्रित करते जेणेकरून तो फ्रंट विंडशील्डवर येईल आणि बाजुच्या खिडक्या
डीफ्रोस्टींग खिडक्याव्यतिरिक्त, या प्राथमिक प्रणाली खिडक्याच्या आतील पृष्ठभागावरुन संक्षेपण काढून टाकून "डीफॉग" देखील करू शकतात. हे साध्य करण्यासाठी, समोर असलेली खिडकी डीफ्रॉस्टर सामान्यतः एअर कंडीशनिंग प्रणालीद्वारे हवेतून नमी काढून टाकेल.
जेव्हा या डेहिमिडिफाइड एअरने फॉगग-अप विंडशील्डवर हल्ला केला, तेव्हा तो भरपूर आर्द्रता शोषून घेण्यास सक्षम आहे आणि प्रभावीपणे कॉन्डन्सेशन काढून टाकते.
अर्थात, उबदार हवा थंड हवाापेक्षा अधिक आर्द्रता ठेवण्यास सक्षम आहे, जे जेव्हा हे दोन प्रणाली मैफिलीत काम करते तेव्हा प्राथमिक डीफॉस्ट्रॉर्स इतके परिणामकारक बनविते.
शारीरीक कंडन्शन दूर करण्याचा प्रयत्न करून त्याच मूलभूत ओलावा काढून टाकणे देखील शक्य आहे, तथापि असे केल्यामुळे ते धूळ काढू शकतात ज्यामुळे तीक्ष्ण होऊ शकते आणि कधीकधी विंडशील्डमध्ये ते पाहणे कठीण वाटू शकते.
माध्यमिक कार डीफॉस्ट्रार कसे कार्य करतात?
डिफ्रॉस्टर्स जे कारच्या एचव्हीएसी यंत्राचा वापर करत नाहीत त्यांना काहीवेळा "दुय्यम" प्रणाली असे संबोधले जाते कारण ते मागील वाहनांच्या आणि मिररसारख्या गोष्टी डिफ्रॉस्ट करण्यासाठी तयार केल्या जातात. या प्रणाली सामान्यतः काचेच्या पृष्ठभागावर शारीरिकरित्या उबदार करण्यासाठी वायर ग्रिड आणि प्रतिरोधक गरम वापरतात, जे प्रभावीपणे बर्फ वितळणे आणि संक्षेपण काढू शकते.
मागचा विंडशील्ड डिफ्रॉस्टर्स साधारणपणे पृष्ठ-आरोहित ग्रिड वापरतात जे सहजपणे त्यांना पाहत असतात, तर गरम मिरर सहसा आपण पाहू शकत नाही अशा आतील तारा असतात तथापि, दोन्ही प्रणाली प्रतिरोधक ताप समान मूलभूत तंत्रज्ञानाचा वापर करतात. आपण सिस्टीम कार्यान्वित करता तेव्हा एक विद्युत प्रवाह तार ग्रिडवर लागू केले जाते, आणि ग्रीडच्या प्रतिकारशक्तीमुळे उष्णतेची निर्मिती होते.
आपण नाही प्राथमिक Defroster एक विंडशील्ड Defog कसे कराल?
जर आपल्या कारमध्ये वातानुकुलित असेल, परंतु त्याच्याजवळ बटन नसेल तर आपोआप डिफ्रॉस्ट आणि फ्रंट विंडशील्डला धडक करण्यासाठी आपण पुढे ढकलू शकता, आपण हेच कार्य स्वतः पूर्ण करू शकता:
- आपली कार सुरू करा आणि हीटर चालू करा
- हीटर सर्वोच्च सेटिंग मध्ये सेट करा.
- टिप: वेट सिक्सरला विंडशील्डच्या पॉईंटवरून डॅश व्हाट्समध्ये बदलणे विंडशील्ड डिफ्रॉस्टला मदत करेल, परंतु कारमधील हवा वाढविणे हे डिफोजेगिंगमधील सर्वात महत्त्वाचे घटक आहे.
- एचव्हीएसी परिसंवादाची सेटिंग बदलून त्यातून बाहेर पडणे.
- आपले वातानुकूलन चालू करा
- विंडोज थोडासा उघडा.
Aftermarket कार Defrosters
OEM प्रणाली प्राथमिक आणि दुय्यम दोन्ही डिफ्रॉस्टर्सचा वापर करते असल्याने, नंतरचे बदललेले पर्याय आणि विकल्प देखील दोन्ही नकाशांसाठी उपलब्ध आहेत. विशेषतः, ग्रिड-शैलीतील पाळा डिफ्रॉस्टर्सची देखभाल करणारी पेंट आणि चिकट द्रव्य द्वारे दुरुस्ती केली जाऊ शकते, किंवा स्कॉर्म्ड बंद करून आणि त्यानंतर डिव्हॉर्टर डीफ्रॉटर ग्रीडद्वारे पुनर्स्थित केले जाऊ शकते.
प्राइमरी डीफॉस्ट्रॉर्ससाठी थेट पुनर्स्थापना नसली तरी, 12V कार डीफ्रॉस्टर्स OEM HVAC डीफ्रॉस्टर्स म्हणून कार्य करणार्या समान प्रक्रियेद्वारे कार्य करतात. या साधनांत पारंपारिक एचव्हीएसी यंत्रणेच्या स्वरूपात समान वायूचे तापमान कमी होऊ शकत नाही, पण तरीही ते फॉग्ज अप किंवा बर्फाने झाकलेला ओझका वर उबदार हवा निश्चिती करून कार्य करतात आणि काही प्रकरणांमध्ये तुटलेली डिफ्रॉस्टरसाठी ते एक व्यवहार्य पर्याय आहेत. .