एक Subwoofer आपला ध्वनी पूर्ण करा

उजव्या कार अनुदान ओळखणे

जेव्हा बहुतेक लोक कार सबवोफर्सबद्दल विचार करतात तेव्हा ते हाड-थरथरणाऱ्या, दात-चक्रावून पाहणे बास बद्दल विचार करतात. आणि हे योग्य सहसंबंध असताना, स्टॉपलाइटवर आपल्यापुढे पुढे असलेल्या कोणत्याही कारमधील खिडक्या हलविण्यापेक्षा फक्त एक सब-व्हॉफ़रसाठी बरेच काही आहे. कमी वारंवारता ध्वनी प्रत्येक प्रकारचे संगीताचा एक मोठा भाग असतो, त्यामुळे कोणत्याही ध्वनी प्रणालीचे वास्तववादास खऱ्या अर्थाने उच्च नमुने जितके तितके कमी नोट्स मारण्याची क्षमता घेते. काही प्रकारचे संगीत इतरांपेक्षा अधिक चांगली उपक्रमास लाभदायक ठरेल, परंतु काही गुणवत्तायुक्त बास मध्ये जोडून कोणतेही कार स्टिरिओ जीवन जगू शकेल.

आपण अस्तित्वातील कार स्पीकर सेटअपमध्ये एक subwoofer जोडण्याविषयी किंवा ग्राउंड अप पासून काहीतरी तयार करण्याबद्दल विचार करत असाल, तरीही आपल्याला काही महत्त्वाच्या घटकांचा विचार करावा लागेल. पाहण्यासारखी काही महत्त्वाच्या गोष्टी:

Subwoofer आकार बाब आहे

उप-आकार हा मुख्य घटकांपैकी एक आहे जो तो किती उंच आणि कमी आहे हे निर्धारित करतो. थंबचा सर्वसाधारण नियम म्हणून, मोठा सब्स चांगला बास सादर करतो, त्यामुळे आदर्श युनिट शोधताना लक्षात ठेवा. ऑटोमोटिव्ह ध्वनी प्रणालीमध्ये स्पेस देखील एक चिंतेत आहे, तथापि, आपण शॉपिंग प्रारंभ करण्यापूर्वी माप घेणे आवश्यक आहे. आपण मिळवू शकता boldest शोधत आहात तर, आपण उपलब्ध जागा फिट होईल सर्वात मोठा उप जाऊ इच्छित असाल.

एक उपसंहार मध्ये ध्वनी ट्रपिंग

उप आकार महत्त्वाचा असताना, आपण निवडलेल्या भिंत प्रकाराचा मोठ्या प्रमाणात प्रभाव पडू शकतो. संलग्नक, जे सहसा बॉक्स म्हणून ओळखले जाते, हे फक्त आहे: एक बॉक्स ज्यामध्ये सबॉओफर असतो. तीन मुख्य प्रकारचे घडण खालीलप्रमाणे आहे:

अपवादात्मक खोल आहे आणि आपल्या उपसारासारख्या आवाजाने आवाज येत नसेल तर आपण त्यास सीलबंद आवारात टाकू शकता. काही प्रकरणांमध्ये, एक चांगला, सीलबंद बाहेरील एका लहान उपमार्गात एक ओपन अॅक्लोजर मध्ये मोठ्या उपपेक्षा अधिक खोल बास तयार होईल. या प्रकारचे घर्षण तंतोतंत, अचूक बाससाठी उत्तम आहे जे अपरिहार्यपणे आपल्या पोलादांना ढळू देणार नाही.

पोर्ट केलेले आणि बाँडपास एनक्लोसर्स मध्ये विशेषतः बास असतात जे तितके खोल नाहीत. त्याउलट, ते अधिक ध्वनी देखील प्रदान करतात. आपण जर संगीत ऐकत असाल तर खूप जोरदार बासची मागणी केली आहे आणि आपण अचूकतेबद्दल जास्त काळजी घेत नाही, तर आपण यातील एक घडण पाहू इच्छित आहात.

दुसरा पर्याय हा एक एक subwoofer निवडणे आहे जे विशेषत: एक कुंपण न करता काम करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. या subs विशेषत: एका ट्रंकच्या आत स्थापित असलेल्या बोर्डवर आरोहित असतात. हा ट्रंक स्वतः हवासा वाटणारा आहे कारण तो भिंत म्हणून कार्य करतो.

ऊर्जा समस्या, संवेदनशीलता, वारंवारता आणि प्रतिबंधात्मक

सबवॉफर आणि बाहेरील प्रकारचे आकार महत्त्वाचे असताना, आपण खरोखरच लक्ष देणे आवश्यक असलेल्या आकडेवारीमध्ये आरएमएस मूल्य, एसपीएल, वारंवारता श्रेणी आणि ओम आहेत. वीज स्तरावर उपशीर्षकांच्या पॉवर हॅन्डलिंगची वैशिष्ट्ये आहेत, त्यामुळे उच्च आरएमएस मूल्य म्हणजे अधिक बास. उच्च आरएमएस व्हॅल्यू कोणत्याही शक्तीशिवाय निरुपयोगी आहे, तथापि, त्यामुळे हेड युनिट किंवा एम्पलीफायर असणे महत्त्वाचे आहे जे जुळविण्याच्या आरक्षणास (किंवा प्राधान्यपूर्वक मर्यादा ओलांडते) आहे.

संवेदनक्षमता, ज्याला ध्वनी प्रेशर लेव्हल (एसपीएल) नंबर म्हणून घोषित केले जाते, याचा अर्थ सब-व्होटला दिलेल्या वॉल्यूमची किती ऊर्जा आवश्यकता आहे याचा संदर्भ देते. उच्च एसपीएल रेटिंग असलेल्या सबस्ची एसपीएल रेटिंग कमी असलेल्या सबस्क्राइबप्रमाणे उच्च खंड तयार करण्यासाठी तितकी शक्ती आवश्यक नसते. याचा अर्थ असा की आपल्या एपी किंवा मथ युनिटची ताकद कमी असल्यास आपण उच्च संवेदनशीलतेसह उपलोक इच्छित असाल.

वारंवारता हा उप-निर्मिती करू शकणाऱ्या आवाजाची श्रेणी आहे, म्हणून आपण स्केलच्या निम्न स्तरावर एक एकक शोधू इच्छित आहात. तथापि, आपण आपल्या उपबंधातून मिळणारा वास्तविक ध्वनी आपण निवडलेल्या कक्षाच्या प्रकारावर खूप अवलंबून असेल. भिंत ज्या आवाजाला खरंच तुमच्या कानात पोहचू शकते, उप-भागांमधील फ्रिक्वेंसी क्रमांक आपल्या वास्तविक-जगाच्या ऑपरेशनचे अचूकपणे प्रतिबिंबित करू शकत नाहीत.

आपल्या एम्प आणि सबपेक्षा अधिक प्राप्त करण्यासाठी, प्रतिबंधाशी जुळविणे देखील महत्त्वाचे आहे हा आकडा ओम मध्ये व्यक्त केला आहे, आणि तो उप च्या विद्युतीय प्रतिकारांकडे संदर्भित आहे. प्रतिबंधात्मक तेवढे सोपे आहे, परंतु एखादे उप वायर्ड कसे आहे यावर आधारित किंवा तो जर एकाधिक व्हॉइस कॉइल्स असेल तर ते जटिल होऊ शकते.