कार ऑडिओ भूत देण्यास प्रयत्न करत आहे?
कार ऑडिओ सिस्टम्स खूपच जटिल असू शकतात, आणि कार ऑडिओ सिस्टिम समस्या अनेकदा बाहेर येणे कठीण असते. होम ऑडिओ सिस्टम सर्व समान घटक येत व्यतिरिक्त, कार ऑडिओ सिस्टम देखील तपमान कमाल, कंपने, आणि रस्त्यावर इतर ताण अधीन आहेत. तर कार ऑडिओ एम्पलीफायर अनेक लोकांमध्ये फक्त एक भाग आहे, तर त्यास समस्येने ओळखले जाणारे प्रश्न अफाट आणि भिन्न आहेत.
सामान्यतः एम्पॉन्सला कारणीभूत असणा-या काही कार ऑडियो समस्यांमधुन ध्वनी विरूपण, ना आवाज अजिबात नाही आणि अगदी अजीब आवाज जसे की फार्टिंग. यातील काही एक तुटलेली एपीपी झाल्यामुळे होऊ शकते, परंतु त्या सर्व इतर मूलभूत समस्यांमुळे होऊ शकतात जे आपण त्यावर नवीन ऍम्प टाकून समस्या सोडविण्याचा प्रयत्न करीत असल्यास.
आपल्या Amp वर सर्व शक्ती नाही तर
चालू करण्याकरिता, आपल्या डिव्हाइसला रिमोट आणि पॉवर वायर्सवर चांगली क्षमता असणे आवश्यक आहे. त्यामुळे जर आपण लक्षात ठेवले की आपले एपी पूर्णपणे चालू होत नाही, तर हे सुरू करण्यासाठी एक चांगली जागा आहे.
जर रिमोट टर्न-ऑन वायरकडे वीज नसेल तर आपले एपी / ओव्हर चालू शकणार नाही. रिमोट वायर एखाद्या अनिवार्यपणे आपल्या हाताचे बोट बदलते असे स्विच करते, ज्यामध्ये आपली बोटरी बॅटरी पावर असते आणि स्विच एम्पलीफायरच्या आत एक यंत्र आहे.
रिमोट टर्न ऑन वायर साधारणपणे रेडिओवरून येतो, ज्या बाबतीत जर रेडिओ चालू नसेल तर आपल्या एम्पलीफायर चालू करणार नाही. त्यामुळे जर आपल्या एम्पलीफायरवर रिमोट टर्मिनलवर काहीच शक्ती नसेल, तर पुढील चरण म्हणजे त्या वाहिनीवर शक्तीची तपासणी करणे जेथे ते रेडिओला जोडते.
जर तुमचे एप योग्यरित्या वायर्ड असेल आणि रिमोट टर्न-ऑन हेड युनिटवरील पावर अॅन्टीना वायरऐवजी जोडलेले असेल, तर आपल्याला आढळेल की एएमपी कधी कधी त्यावर शक्ती देते. या विशिष्ट परिस्थितीमध्ये, सामान्यत: हेड युनिट ऑडिओ इनपुट AM किंवा एफएम रेडिओवर सेट केले असेल तरच AMP चालू होईल.
रिमोट वायरसह आपल्याला कोणतीही अडचण आढळत नाही तर वीज वायर ही पुढील तपासणीची बाब आहे. हे वायर रिमोट वायरपेक्षा खूप जाड असेल आणि त्यावर बॅटरी व्होल्टेज असावा. जर असे केले नाही तर, आपण कोणत्याही इनलाइन फ्यूजेस तपासा आणि वायर सुस्थीत, कुटलेली नसलेली किंवा शॉर्ट आउट कुठेही असल्याचे सत्यापित करू शकाल.
जर रिमोट आणि पॉवर वायर्स दोन्ही नीट तपासा, तर जमिनीवर वायरवर सातत्य ठेवायची पुढील गोष्ट आहे. ग्राउंड कनेक्शन कमकुवत असल्यास किंवा ते सर्व कनेक्ट केलेले नसल्यास, AMP खूप चांगले चालत नाही किंवा फार चांगले कार्य करत नाही.
आपणास एम्प मध्ये चांगली पॉवर आणि जमिनीची आवश्यकता आहे, हे लक्षात येईल की हेड युनिट चालू असताना रिमोट वायरमध्ये व्होल्टेज असते आणि फ्यूसची कोणतीही उमललेली नाही, तर कदाचित आपण एका पर्स्पेड एम्पलीफायरशी संबंधित आहात.
संरक्षित मोड लाईट चालू केल्यास
अंतर्गत घटकांना पुढील नुकसान टाळण्यासाठी एम्पलीफायरस हे "डिझाइन मोड " मध्ये जाण्यासाठी डिझाइन केले जातात. जर तुमचे एम्पचे "संरक्षण" प्रकाश आहे आणि ते चालू असेल, तर शक्यता चांगले आहे की आपल्याकडे दोषपूर्ण स्पीकर, सबव्होफर, केबल किंवा इतर घटक आहेत प्रथम, आपण आपल्या अधिष्ठान सर्व विभागांवर कार्य करू शकत नसल्यास "आपल्या पाश्यांसाठी" आपण आपल्या पाश्यांसाठी " प्रत्येक गोष्ट तपासून पाहिल्यास, आपल्याला वैयक्तिक घटकांशी समस्या सोडणे आवश्यक आहे.
एम्पलीफायर मोड लाईटचे निदान करण्याचा पहिला टप्पा म्हणजे स्पीकर वायरचे अनप्लग करणे. जर तुम्हाला दिसेल की त्या दिशेने प्रकाश बंद होतो, तर ही समस्या हे स्पीकर्सपैकी एक आहे. समस्या कुठे आहे हे निर्धारित करण्यासाठी, आपण आपल्या सिस्टममधील प्रत्येक स्पीकर आणि सब-वाफरवर व्हिज्युअल तपासणी करू शकता.
जर आपणास आढळल्यास त्यापैकी कोणीही उडवलेला असेल तर ते आपल्या समस्येचे कारण असू शकते. आपण ओम एमटर वापरु शकता हे पडताळण्यासाठी कोणीही स्पीकर बाहेर आल्या नाहीत, जे कोणतेही स्पीकर वायर सुटे होतात आणि जमिनीवर संपर्क करतात किंवा स्पीकर जोडणी स्वत: बेअर मेटलशी संपर्कात असल्यास ते होऊ शकते.
जर आपण आपल्या स्पीकरशी कोणतीही अडचण शोधण्यास असमर्थ असल्यास आरकेए पॅच केबल्स् जे बाहेर आलेले आहेत किंवा अन्यथा खराब आहेत ते संरक्षणाचे प्रकाशास येणे शकते. हे तपासण्यासाठी, आपण फक्त आपल्या हेड युनिट आणि आरपीए केबलच्या आरसीए केबल्सचा संच हुकू शकता. जर त्यामुळे प्रकाश बंद होऊ शकला, तर आरसीए केबल्स बदलल्यास समस्या ठीक होईल.
तो Amp सारख्या ध्वनी असेल तर क्लिपरिंग आहे
एम्पलीफायर द्वारे "क्लिप्ड" असणारी ऑडिओ व्हेवफॉर्ममुळे कॉम्पिंग हा एक प्रकारचा आवाज विकृती आहे. हे असे चिन्ह आहे की एक सबवॉफर किंवा इतर स्पीकरद्वारे ओ.एम.टी. ओव्हरटेक्स केले जात आहे जेथे ते फक्त पुरेशी शक्ती प्रदान करू शकत नाही. होम ऑडिओ सेटअपमध्ये, क्लिपिंग विशेषत: एका अनियंत्रित amp किंवा अकार्यक्षम स्पीकर्समुळे होते, परंतु सुट्या किंवा बर्न तारांना कारमध्ये अशाच प्रकारचे समस्या येऊ शकतात.
एक एपी जे स्पीकर किंवा स्पीकरसाठी पुरेसे सामर्थ्यवान नाही, आपण त्यास जोडलेले आहे ते क्लिपिंगचे एकेठिकायी कारण आहे, ज्या बाबतीत आपण एपी किंवा अपशब्द श्रेणीसुधारित करणे आवश्यक आहे. म्हणून जर आपल्याला वाटत असेल की आपले व्हाउफर किंवा सबव्होफर एंपेप क्लिपिंग करत असेल तर, आपण करू इच्छित असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे एम्.पी.एस् चे पॉवर रेटींग स्पीकर.
ऍम्पमध्ये ऍप्लिकेशन्सीसाठी भरपूर शक्ती आहे असे आपल्याला आढळल्यास, आपल्या स्पीकर वायर, स्पीकर स्वतः किंवा एम्पलीफायरच्या ग्राउंडमध्ये समस्या असू शकते.
आपल्या ध्वनीफलकांकडून ध्वनी येत असेल तर ...
जर आपला एन्फिड फक्त ठीक आहे, तर आपण हे सुनिश्चित करू इच्छित असाल की आपल्या हेड युनिट मधील इनपुट प्राप्त आहे. ही एक अतिशय सुलभ प्रक्रिया आहे जर तुमच्याकडे हेड युनिट व amp दोन्ही आहेत - फक्त प्रत्येक युनिटमधील आरसीए केबल्स अनप्लग करा आणि त्यांना चांगला सेटसह रीकनेक्ट करा.
हेड युनिट चालू असल्याचे तपासा, व्हॉल्यूम चालू आहे, आणि एकाधिक इनपुट्सद्वारे सायकल, जसे की रेडिओ ट्यूनर , सीडी प्लेयर , किंवा पूरक इनपुट. जर सर्व स्थापित आरसीए केबल्सला बायपास करून नंतर कार्य करते, तर आपल्याला एका चांगल्या सेटसह बदलण्याची आवश्यकता आहे. आपण एका इनपुट पासून आवाज पण दुसर्या नाही तर, समस्या आपल्या डोके युनिट मध्ये आहे, आणि आपल्या amp नाही.
आपण अद्याप आपल्या एम्पलीफायरकावरून कोणताही आउटपुट प्राप्त न केल्यास, आपण आपल्या गाडीतील स्पीकर्सपासून ते डिस्कनेक्ट करण्याचा प्रयत्न करू आणि आपल्या कारमध्ये नसलेल्या सुप्रसिद्ध स्पीकरला जोडण्यासाठी प्रयत्न कराल. एम्प ड्राइव्ह ज्या फक्त दंड, तर आपण आपल्या स्पीकर किंवा वायरिंगसह समस्या आहे. आपण अद्यापही आवाज घेत नसल्यास, आपणास दोषपूर्ण ऍम्प्लिफायर असू शकेल, जरी आपण हे तपासू इच्छित आहात की हे "गुलाम" मोडमध्ये नाही आणि आपल्याजवळ युनिटचे निंदा करण्यापूर्वी आपण विवादित फिल्टर नाहीत .
जर आपण स्पीकर्सच्या बर्याच चुकांबद्दल किंवा इतर विकृतीबद्दल ऐकले असाल तर
आपल्या विकृतीचा स्त्रोत शोधण्याकरता, आपल्याला प्रत्येक संभाव्य कारणांचा नियमन करणे आवश्यक आहे प्रथम, आपण आपल्या पॅच केबल आणि स्पीकर तारा निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. आपल्या डोक्यावरील युनिट आणि एम्पलीफायरला जोडणारे केबल्स कुठल्याही वेळी कोणत्याही वीज किंवा ग्राउंड केबल्सच्या बरोबर चालतात, तर ते हस्तक्षेप घेतात जेणेकरुन आपण विरूपण म्हणून ऐकू शकाल.
स्पीकर तारांवरही हेच खरे आहे. खाली पडताळून पाहण्याची ही एक त्रासदायक समस्या असू शकते, तरी तपासून हे तारे पुनर्वापराची सोपी बाब आहे जेणेकरून ते कोणत्याही वीज किंवा जमिनीच्या केबल्सच्या जवळ येत नाहीत आणि जर ते आवश्यक असेल तर ते 90 डिग्रीच्या कोनास पार करतात. चांगल्या संरक्षणासह उच्च दर्जाचे केबल्स किंवा तारा वापरणे देखील मदत करू शकतात.
आपण आपल्या पॅच केबल्स किंवा स्पीकर वायरचे नियमन केले आहे त्यासह कोणतीही अडचण शोधण्यात सक्षम नसल्यास, आपण एपीपी मधून स्पीकर अनप्लग करण्याचा प्रयत्न करू शकता. आपण अद्याप आवाज असल्यास, आपण एक वाईट ग्राउंड साठी तपासू इच्छित असाल
नक्कीच, समस्या नेहमी आपल्या हेड युनिटमध्ये असू शकते किंवा आपण जो ऑडियो स्रोत म्हणून वापरत आहात ते दुसरे काहीही असू शकते. अशा प्रकारच्या समस्येचा निदान कसा करता येईल याबद्दल अधिक माहितीसाठी, ग्राऊंड लूपसह कशी हाताळायची हे तपासा आणि कार स्पीकरने जे केले त्याबद्दल अधिक तपशील पहा.
जर Subwoofer ध्वनी तो Farting आहे ...
अनोळखी ध्वनी एखाद्या सबवॉफरकडून येऊ शकतात, ज्यांची ताकद कमी आहे, अंडरप्राइज, किंवा फक्त चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केली जाते, त्यामुळे या विशिष्ट समस्येच्या तळाशी मिळत असल्यामुळे काही कार्य होऊ शकते.
सर्व प्रथम, आपण आपल्या स्पीकरच्या भिंतीसह कोणत्याही समस्या दूर करू इच्छित असाल जर भिंत आपल्या विशिष्ट उप साठी योग्य तंदुरुस्त नसेल, तर सामान्यत: योग्य ध्वनी नसेल तर स्पीकर योग्यरित्या माऊंट न केल्यास, आपण संगीत ऐकत असताना ते हवा बाहेर पडू शकते. यामुळे दुर्दैवी वास लागतो, कारण कंपन स्पिकर शंकूला सीलच्या मागील बाजूस हवा बाहेर व बाहेर काढतो. हे फक्त स्पीकर योग्यरित्या बसणे करून निश्चित केले जाऊ शकते.
कुंपणाने काहीच चुकीचे नसल्यास, आपण हे सुनिश्चित करू इच्छित असाल की वाउफर प्रतिदिग्ध जुळला आहे. आपण एक सब एक एपीएम वर आकड्यासारखा वाकडा असल्यास Impedance जुळवणे खूप सोपे आहे - तो एकतर सामने किंवा ते नाही जर आपण एकाधिक subs एका ओएमपीवर जोडले असेल, तर आपल्याला काही गणना करणे आवश्यक आहे की ते मालिकेत किंवा समांतरमध्ये जोडले गेले आहेत किंवा नाही.
आपण impedances जुळत असल्याचे आढळल्यास, आपण दोन्ही आपल्या उप आणि आपल्या amp च्या शक्ती रेटिंग पाहू इच्छित असाल, आणि amp तर एकतर अंतर्गत आहे- किंवा अधिक-शक्तीच्या. अशा परिस्थितीत जिथे आपण उप उपप्रणालीवर बसतो, तेव्हा एकतर आपण एक मोठा सबवॉफर प्राप्त करू शकता किंवा फक्त त्यावर मात करू नका, म्हणजे आपल्या हेड युनिटवर लाभ कमी करा, बास वाढविणे बंद करा आणि सर्व सेटिंग्ज समायोजित करा जोपर्यंत आपले वूफर सर्व ठिकाणे farting थांबे.