आपल्या स्वत: च्या प्रॉडक्ट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम स्थापित करा

Aftermarket टायर दबाव मॉनिटरिंग प्रणालीचे दोन मुख्य प्रकार आहेत. एक प्रकारचे टायरच्या आत असलेल्या सेन्सर्सचा उपयोग होतो, ज्यामध्ये सेंसर हा वाल्व स्टेमचा आतील भाग असतो. इतर प्रकारच्या सेन्सरचा उपयोग व्हॉल्व्ह स्टेम कॅपिटलमध्ये होतो. प्रत्येक सेन्सरचे स्वतःचे फायदे व तोटे असतात, परंतु फक्त टोपी प्रकार घरीच बसवता येतो.

जर आपण अशा यंत्रास हवे असल्यास ज्यामध्ये वाल्व स्टॅक्समध्ये तयार केलेले सेन्सर आहेत, आपल्याकडे दोन पर्याय आहेत. सर्वात सोपा काम आपल्या मेकॅनिक द्वारे केले आहे दुसरे म्हणजे आपल्या टायरचे घर घरी काढून टाकणे आणि त्यांना टायर्स स्टोअर किंवा मक्याच्याकडे घेऊन जाणे ज्यात टायर बीड ब्रेकर आणि बॅलेंसिंग मशीन आहे. आपण आपला स्वतःचा मणीचा मधला तुकडा असल्यास आपण तांत्रिकदृष्ट्या घरी देखील हे करू शकता, परंतु बहुतेक लोक त्या पर्यायावर जाणार नाहीत.

कोणत्याही परिस्थितीत, अंतर्गत सेन्सर्स वापरणारे टाटाचे टायर मॉनिटर स्थापित करताना प्रत्येक टायरवर मणी तोडणे, वाल्व स्टम्स हटविणे आणि सेंसरसह पुनर्स्थित करणे यांचा समावेश आहे.

कॅप-आधारित टायरचा दाब मॉनिटर सिस्टम विशेषत: कोणत्याही विशेष उपकरणाशिवाय स्थापित केला जाऊ शकतो. या प्रकारची सिस्टीम स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला हे आवश्यक असेल:

05 ते 01

सेन्सर्ससाठी आपले वाहन तयार करा

आपले कॅपिटल संचयित करा जेथे आपण ते नंतर शोधू शकाल. फोटो © जेरेमी लॉकोनॉन

पहिले पाऊल म्हणजे आपले वाल्व्ह स्टेम कॅप्स काढून टाकणे आणि त्यांना कुठेतरी सुरक्षित ठेवणे . आपल्याला त्यांच्यासाठी कोणतीही तत्काळ आवश्यकता नाही, परंतु आपण भविष्यात मॉनिटरिंग प्रणाली काढून टाकण्याचा निर्णय घेतल्यास आपल्याला त्यांची आवश्यकता असेल.

आपण अलीकडे आपल्या टायरचे दाब तपासले असल्यास, आपण पुढील चरणावर जा. तथापि, आपण काही क्षणात न केल्यास ते तपासावे.

आपल्या टायरचे दाब कमी असेल तर सेन्सर्सची स्थापना करण्यापूर्वी आपल्याला त्याची योग्य पातळीवर मोजणी करावी लागेल. प्रत्येक कारची स्वतःची आवश्यकता असते, म्हणून आपल्या टायर्सची किती दबाव असेल याची आपल्याला खात्री नसल्यास, आपल्या वापरकर्त्याची मॅन्युअल, तपशील डीकेल, किंवा टायर सिडवॉल तपासण्याची खात्री करा.

02 ते 05

आपल्या टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमचे कॅलिब्रेट करा

काही प्रकरणांमध्ये, आपण स्थापनापूर्वी प्रत्येक सेन्सर कॅलिब्रेट करणे आवश्यक आहे. आपण स्थापित केल्यानंतर कॅलिब्रेशन देखील करु शकता. फोटो © जेरेमी लॉकोनॉन

काही aftermarket टायर दबाव मॉनिटर्स परिघणे सोपे आहेत, आणि इतर प्रणाली सर्व कॅलिब्रेट करणे शक्य नाही. जर आपण अशी प्रणाली विकत घेतली की ज्याला कॅलिब्रेट करता येत नाही, तर आपल्या टायर्सच्या दबावाच्या संख्येशी सुसंगत असलेला एक निवडणे आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ, जर आपल्या टायरला 35 एसएसआयमध्ये वाढविले जाण्याची आवश्यकता असेल, परंतु आपण 50 एसएसआयला कॅलिब्रेट केलेले सेन्सर विकत घेता, तर ते आपल्या टायर्सला खाली-फुलांच्या रूपात दाखवतील जरी ते नाहीत.

जर तुमची प्रणाली कॅलिब्रेट केली जाऊ शकते, तर हे सुनिश्चित करा की आपल्या वाहनाची गरज असलेल्या दबावच्या विशिष्ट रकमेवर सेट करा. आपण सिस्टमची सतर्कता निश्चित करण्यासाठी सक्षम होऊ शकता. काही मॉनिटर टायर्समध्ये प्रत्यक्ष दबाव दाखवत नसल्यामुळे, अॅलेंट थ्रेशोल्ड काय आहे हे जाणून घेणे महत्वाचे असते.

03 ते 05

टायर प्रेशर सेन्सॉर स्थापित करा

प्रत्येक सेन्सर व्यवस्थित बसला आहे याची खात्री करा. फोटो © जेरेमी लॉकोनॉन

कॅप-आधारित टायर दाब सेंसर स्थापित करण्याची प्रक्रिया अत्यंत सोपी आहे. जरी आपल्याला आपल्या कारवर काम करण्याचा अनुभव नसला तरी, आपल्याला कोणतीही अडचण येणार नाही. बर्याच प्रकरणांमध्ये, आपण फक्त व्हॉल्व्ह स्टेम कॅप्सच्या जागी सॅन्सर्स स्क्रू करू शकता.

हे महत्त्वाचे आहे की आपण सेन्सर्स ओलांडत नाही, कारण सिस्टमला व्यवस्थित काम करण्यासाठी आपल्याला एक घट्ट सील आवश्यक आहे. रेग्युलर वाल्व्ह स्टेम कॅप परत दाबून ठेवत नाही कारण हे स्क्रेडर वाल्व्ह हे असे करण्यासाठी डिझाइन केले जातात. तथापि, कॅप-आधारित सेन्सर्स वाल्व्हला इतर कोणत्याही टायरच्या दाब तपासनीसाने तशीच तशीच तशीच दडपतात. याचा अर्थ आपण जेव्हा सेन्सरला स्क्रू करता तेव्हा तडक सील घेणे महत्वाचे आहे.

आपण सेन्सर्स स्थापित करता तेव्हा आपण एक अँटी-जब्बर यौगिकचा एक छोटासा भाग देखील वापरू शकता काही प्रकरणांमध्ये, सेन्सर थ्रेड्स व्हॉल्व्ह स्टेम थ्रेड्समध्ये खोदकाम किंवा फ्यूस करू शकतात. तसे झाल्यास, आपण सेन्सर काढून टाकण्यात सक्षम होऊ शकत नाही तथापि, संयोगित सेन्सर यंत्रणेत ते चपळ होत नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे.

04 ते 05

सिस्टम सक्रिय करा.

जर टीपीएमएस रिसिव्हर डिस्प्ले अडचणी दर्शवित असेल तर आपण एखाद्या आपत्तिमय टायरच्या अपयशाने ग्रस्त होण्याआधी त्याची काळजी घेऊ शकता. फोटो © जेरेमी लॉकोनॉन

अंतिम टप्पा म्हणजे आपल्या टायरच्या दाबचा मॉनिटर चालू करणे आणि प्रत्येक टायरमधून सिग्नल प्राप्त करणे हे सत्यापित करणे. तसे नसल्यास, समस्या काय आहे हे निर्धारित करण्यासाठी आपल्याला समस्यानिवारण प्रक्रियेतून जावे लागेल.

प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेल्या काही सिस्टम्सकडे लांब ट्रक, एसयूव्ही किंवा मनोरंजनासाठी वाहन चालविण्यासाठी पुरेसे सिग्नल असणे आवश्यक नाही. सेन्सर कॅपिटलमध्ये कमी बॅटरी पातळीमुळे आपले सिस्टम योग्यरित्या कार्य करण्यात अयशस्वी देखील होऊ शकते.

05 ते 05

टायर बदलणे किंवा नवीन वाहन खरेदी करणे.

कॅप सेंसर वापरणारे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीम एक वाहनवरून दुसर्या वाहनात हलवता येतात. फोटो © जेरेमी लॉकोनॉन

आपण नवीन टायर किंवा रिम्स विकत घेतल्यास, किंवा आपण आपले संपूर्ण वाहन अपग्रेड केल्यास आपल्यासोबत कॅप-आधारित टायर दाब मॉनिटरिंग सिस्टम घेणे सोपे आहे. जेव्हा टायर मॉनिटर्स विशेषत: आपल्या जुन्या कारसह विक्री करतात तेव्हा आपण त्यास विकतो, हे कॅप-आधारित सिस्टीममधील सेन्सर्सला पॉपअप करणे आणि आपल्यासोबत घेणे अगदी सोपे आहे. फक्त सेन्सर्स काढून टाका, त्यास प्रारंभिक स्थापना प्रक्रियेदरम्यान जतन केलेल्या कॅप्ससह पुनर्स्थित करा आणि आपण पुढे जाऊ शकता.

कॅप-आधारित नंतरचे टायर दबाव मॉनिटर प्रणालीस एका नवीन वाहनास स्वॅप करणे अगदीच सोपे आहे फक्त नवीन वाहनावरच्या सेन्सर्सची स्थापना करा, सर्वकाही योग्यरित्या कॅलिब्रेट केलेले आहे हे सुनिश्चित करा आणि आपल्या नवीन वाहनास त्याप्रमाणे टायर्सचा दबाव मॉनिटर असेल.