एरबॅग्ज काय आहेत?

एरबॅग्ज पॅसिव्ह रिटेनन्स आहेत जे एका वाहनला दुर्घटना घडतात तेव्हा सक्रिय होते. पारंपारिक सीट बेल्टस्च्या विपरीत, जे फक्त चालक किंवा प्रवासी बकेट अप असल्यास कार्य करते, एअरबॅगची आवश्यकता त्या क्षणाक्षणाला स्वयंचलितपणे सक्रिय करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

युनायटेड स्टेट्समधील सर्व नवीन वाहनांमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी समोर एअरबॅग समाविष्ट करावा लागतो, पण अनेक ऑटोमेन्कर्स त्या किमान आवश्यकतांपेक्षा वर आणि त्याहूनही पुढे जातात.

महत्वाचे: सुरक्षिततेच्या समस्यांसाठी एअरबॅग्ज बंद करणे

एअरबॅग डिझाइन केले जातात जेणेकरून त्यांना चालू करणे आवश्यक नसते, परंतु ते कधी बंद करणे शक्य आहे हे सुरक्षेच्या कारणामुळे होते, कारण असे प्रकरण आहेत जेथे airbags प्रत्यक्षात चांगले पेक्षा अधिक नुकसान करू शकते.

प्रवाशांच्या बाजूस एअरबॅग अक्षम करण्याच्या पर्यायामध्ये एक वाहनचा समावेश असतो तेव्हा निष्क्रिय यंत्रणा डॅशच्या प्रवासी बाजूवर असते.

ड्रायव्हर च्या बाजूला airbags साठी निर्णायक प्रक्रिया विशेषत: अधिक क्लिष्ट आहे, आणि एक चुकीची प्रक्रिया खालील airbag उपयोजन होऊ शकते. आपल्या ड्रायव्हरच्या आतील एअरबॅगमुळे आपल्याला दुखापत झाल्यास आपल्याला काळजी असल्यास, आपल्या सर्वोत्तम कारवाईची कारवाई प्रशिक्षित व्यावसायिकांना यंत्रणा अक्षम करणे असणे आवश्यक आहे.

कसे Airbags काम?

एअरबॅग सिस्टीममध्ये बहुविध सेन्सर्स, कंट्रोल मॉड्यूल आणि कमीतकमी एक एअरबॅग असते. संवेदना अशा स्थितीत ठेवलेल्या असतात ज्या अपघातासंदर्भात तडजोड होण्याची शक्यता असते आणि एक्सीलरोमीटरचा डेटा, व्हील स्पीड सेंसर आणि इतर स्रोत हवाबॅग कंट्रोल युनिटनेदेखील निरीक्षण केले जाऊ शकतात.

विशिष्ट परिस्थिती आढळल्यास, नियंत्रण एकक एअरबॅग सक्रिय करण्यास सक्षम आहे.

डॅश, स्टिअरिंग व्हील, आसन, किंवा अन्यत्र असलेल्या प्रत्येक डब्यात डिस्प्लेटेड आणि पॅकेज केले जाते. त्यांच्यामध्ये रासायनिक प्रणोदक आणि आरंभीचे उपकरण असतात जे प्रणोदकांना प्रज्वलित करण्याची क्षमता देतात.

पूर्वनिश्चित अटी कंट्रोल युनिट द्वारे शोधली जातात तेव्हा, एक किंवा अधिक इनिशिएटर डिव्हाइसेस सक्रिय करण्यासाठी सिग्नल पाठविण्यात सक्षम असतो. रासायनिक प्रणोदिकांना नंतर प्रज्वलित केले जाते, जे वेगाने नायट्रोजन वायूसह airbags भरते. ही प्रक्रिया इतक्या वेगाने उद्भवते की सुमारे 30 मिलीसेकंदांमध्ये एअरबॅग पूर्णपणे वाढवता येते.

एक एअरबॅग एकदा तैनात केल्यावर, त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. बॅग एक वेळ वाढविण्यासाठी रासायनिक प्रणोदकांची संपूर्ण पुरवठा बर्न केली जाते, म्हणून हे एकल वापर साधने आहेत.

एरबॅग्ज खरोखरच दुखापत रोखतात काय?

एरबॅग्ज एका प्रकारच्या रासायनिक स्फोटाने सक्रिय झाल्यामुळे आणि उपकरणे इतक्या लवकर वाढतात, त्यामुळे ते लोकांना इजा किंवा मारू शकतात. एअरबॅग लहान मुलांसाठी विशेषत: धोकादायक असतात आणि जेव्हा अपघात झाल्यास स्टीयरिंग व्हील किंवा डॅशमध्ये खूप निकट बसलेले असतात.

राष्ट्रीय महामार्ग वाहतूक सुरक्षा प्रशासनाच्या मते 1 99 0 ते 2000 च्या दरम्यान एअरबॅग्सची 3.3 मिलीयन उपलब्द होती. त्या काळात, 175 जणांची नोंद झाली आणि अनेक गंभीर जखम झाले जे थेट एअरबॅगच्या कामाशी संबंधित आहेत. तथापि, एनएचटीएसएने असेही अनुमान काढले की तंत्रज्ञान त्या काळात 6000 हून अधिक जीव वाचले.

हे अपघातांमध्ये एक उल्लेखनीय घट आहे, परंतु हे जीवन-बचत तंत्रज्ञानाचा योग्यरित्या वापर करणे महत्त्वाचे आहे. जखमांच्या संभाव्यतेचा कमी करण्यासाठी, लहान आकाराच्या प्रौढ आणि लहान मुलांचा कधीही फ्रंट एअर बॅग तैनात करण्यास कधीही नसावा. 13 वर्षाखालील मुलांना वाहनचा पुढचा आसन बसू नये, जोपर्यंत एअरबॅग निष्क्रिय होत नाही तोपर्यंत आणि समोरच्या सीटवर कारच्या सीट्सवर कधीही मागे ठेवू नये. एखाद्या एअरबॅग आणि ड्रायव्हर किंवा प्रवासी यांच्यातील वस्तू ठेवण्यासाठी धोकादायक असू शकतो.

एअरबॅग टेक्नॉलॉजी कशी वाढली आहे?

पहिले एअरबॅग डिझाइनचे 1 9 51 मध्ये पेटंट झाले होते परंतु ऑटोमोटिव्ह उद्योग हे तंत्रज्ञान वापरण्यासाठी खूपच मंद होते.

1 9 85 पर्यंत अमेरिकेत एअरबॅग्ज मानक उपकरण म्हणून दाखविले गेले नाहीत आणि त्यानंतर अनेक वर्षांपर्यंत तंत्रज्ञानाने व्यापक अवलंब नाही. 1 9 8 9 मध्ये निष्क्रीय संयम कायदे आवश्यक असताना सर्व कारमधील ड्रायव्हरच्या आतील एअरबॅग किंवा ऑटोमॅटिक सीट बेल्टची आवश्यकता होती आणि 1 99 7 व 1 99 8 मध्ये अतिरिक्त कायदे लाईट ट्रक्स आणि ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्जचा आश्रय घेण्यात आला.

1 9 85 मध्ये एरबॅग तंत्रज्ञान त्याच मूलभूत सिद्धांतांवर काम करते, परंतु डिझाईन्स अत्युत्तमपणे अधिक शुद्ध झाले आहेत. अनेक वर्षे, airbags तुलनेने बोलत साधने होते. जर सेन्सर सक्रिय झाला असेल, तर स्फोटक चार्ज होऊ शकेल आणि एअरबॅग वाढेल. आधुनिक एरबॅग्ज अधिक क्लिष्ट आहेत, आणि त्यापैकी बरेच जण स्वयंचलितपणे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या स्थिती, वजन आणि इतर वैशिष्ट्यांकरिता खात्यात कॅलिब्रेट करतात.

जर अटींची हमी आल्यास आधुनिक स्मार्ट एरबॅग कमी बलाने वाढविण्यास सक्षम असला, तर ते पहिल्या पीढीच्या मॉडेलपेक्षा जास्त सुरक्षित असतात. नवीन सिस्टीममध्ये अधिक एअरबॅग आणि विविध प्रकारचे एरबॅगचा समावेश आहे, जे अतिरिक्त परिस्थितींमध्ये जखमांना प्रतिबंध करण्यास मदत करतात. समोरच्या एरबॅग्ड्सचे दुष्परिणाम, रोलओव्हर्स आणि अन्य प्रकारचे अपघात हे निरुपयोगी आहेत, परंतु इतर आधुनिक वाहनांमध्ये इतर स्थानांवरील हवाई अड्ड्यांसह येतात.