एक आकाराच्या-फिट्सच्या दिवस-सर्व कार अँटेना निघून गेले, जर ते येथे पहिल्या स्थानावर होते. वस्तुस्थिती अशी आहे की एफएम ब्रॉडकास्ट प्राप्त करण्यामध्ये मूल स्वरूपातील मोनोपोल व्हाँप एंटेना ठीक आहे , परंतु ते प्राप्त होताना ते कधीही खूपच कार्यक्षम नव्हते. आणि जर आपण आपल्या कारमध्ये जुन्या एएम / एफएम रेडिओ व्यतिरिक्त इतर कशासही ऐकायचं असेल, तर काहीही पाहू नका, नंतर आपण कारखाना-स्थापित व्हाँप किंवा खिडकीवरील अँटेना व्यतिरिक्त इतर काहीतरी करण्याची गरज आहे जे आपण आसपास गाडी चालवत आहात ताबडतोब.
तेथे कार अँटेनाचे बरेच प्रकार आहेत, त्यापैकी प्रत्येक विशिष्ट प्रकारचे सिग्नल प्राप्त करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. मोनोॉपल व्हाट एंटेना हे सर्वात सामान्य आहेत, आणि ते दोन्ही एएम आणि एफएम रेडिओ प्रेषण मध्ये खेचण्यास सक्षम आहेत, परंतु मूलभूत गोष्टींच्या मागे गेल्यानंतर गोष्टी अधिकच क्लिष्ट होतात कार एंटेना च्या काही सामान्य प्रकारात खालील समाविष्टीत आहे:
कार रेडिओ अॅन्टीना
आपली कार आधीच आधीच स्थापित ऍन्टीना सह कारखाना पासून शिप की शक्यता फारच चांगले आहेत, आणि तो कदाचित एक monopole चाबूक ऍन्टीना किंवा फ्लॅट, विंडो-आरोहित अॅन्टीना होते. चाबूक एंटेना बर्याच काळासाठी मानक आहे, आणि ते अनेक भिन्न फ्लेवर्स मध्ये येतात काही चाबूक एंटेना कठोर आणि स्थिर असतात, इतर टेलिस्कोप आणि काही रेडिओ मागे घेतात व बंद करतात
उपग्रह रेडिओ अॅन्टीना
जरी स्थलीय आणि उपग्रह रेडिओ अशाच नावांची नावे सामायिक केली जातात, तरी त्यांना पूर्णपणे भिन्न अँटेनांची आवश्यकता आहे. हे प्रादेशिक रेडिओ स्थानिक टॉवरद्वारे एएम किंवा एफएम बँड वर प्रसारित केले गेले आहे, तर उपग्रह रेडिओ संपूर्ण वेगळ्या तरंगलांबीच्या भौगोलिक आणि जियोस्टेशनरी उपग्रहांच्या मालिकेतून प्रसारित केला जातो.
उपग्रह दूरदर्शनच्या विपरीत, जी निदेशक डिश एंटेनावर अवलंबून असते, उपग्रह रेडिओ लहान, गैर-दिशात्मक ऍन्टेना वापरते. खरं तर, उपग्रह रेडिओ एंटेना नियमित कार रेडिओ ऍन्टीना पेक्षा खूपच कमी असतात.
कार टेलिव्हिजन अॅन्टीना
जरी एनालॉग व्हीएचएफ टेलिव्हिजन आणि एफएम रेडिओ एकमेकांच्या विरूद्ध गुडघे टेकत असत (आणि काही प्रकरणांमध्येही ते ओव्हरलॅप होत असत), तर यू.एस.एफ़ स्पेक्ट्रममध्ये डीव्हीजी लावलेले दूरचित्रवाणी वाहिनीवर स्विचवर आणि कोणत्याही परिस्थितीत, जर आपण आपल्या गाडीमध्ये प्रसारण दूरदर्शन पाहू इच्छित असाल तर तुम्हाला एका समर्पित ऍन्टीनाची गरज आहे.
गाडीसाठी आपण काही कारणास्तव टीव्ही ऍन्टीना देऊ शकता, ज्यामध्ये आपण लिमोझिनवर दिसलेल्या "बूमरॅंग" ऍन्टेना आणि मोटारसायकल सॅटेलाईट डिश, जसे आपण चालवाल तशी आपोआप स्वत: ला जुळवून घेता.
GPS नेव्हिगेशन अॅन्टेना
जीपीएस नेव्हिगेशन उपकरण अंगभूत अँटेनासह येतात, परंतु बाह्य अँटेना जोडल्यास या डिव्हाइसेसची अचूकता वाढते आणि उपग्रह लॉक गमावण्याची शक्यता कमी होते. इतर प्रकारच्या कार एंटेनांप्रमाणे, जे निष्क्रिय असतात, जीपीएस एंटेना एकतर निष्क्रीय किंवा सक्रिय असू शकतात.
सेल फोन कार अँटेना
सेल फोन कार एंटेनाचे दोन प्रकार आहेत: शारीरिक टेलिफोनवर आलिंगन देणारे ऍन्टीन आणि कमकुवत सेल्युलर सिग्नल वाढविणारे सिग्नल बूस्टर. सेल्युलर टेक्नॉलॉजीमधील सुधारणांमुळे, आजच्या तुलनेत पूर्वीपेक्षा अधिक सामान्य असल्याचे समजते, आणि 1 99 0 च्या एफसीसी निर्णयानुसार सेल फोन बूस्टरसाठी विशिष्ट मार्गदर्शक तत्त्वे निर्धारित केल्यावर ते रेग्युलेटरी ग्रे क्षेत्रामध्ये अस्तित्वात होते.