अँटी-लॉक ब्रेक म्हणजे काय?
जर तुम्ही पावसाळ्यात दिवसा आपल्या ब्रेक पेडलमध्ये थोडासा धडपडलेला पाहिला असेल, तर तुमची ऍन्टी-लॉक ब्रेक सिस्टीम (एबीएस) कारवाई केली असेल. धमन्यामुळे एबीएस प्रेशर वेगाने ब्रेक्स सक्रिय करते, जे गाडीला स्किडींगपासून रोखू शकते. स्किड परिस्थिती टाळण्यात आपली मदत केल्याने, एबीएस प्रभावीपणे आपल्याला आपल्या वाहनावर नियंत्रण ठेवण्याची अनुमती देते. ऑस्ट्रेलियन मोनाश विद्यापीठाने केलेल्या एका अभ्यासानुसार, एबीएससह वाहने अंदाजे वाहनांमधील 35% पेक्षा कमी प्रकारचे अपघात होतात.
अँटि-लॉक ब्रोक कसे कार्य करते?
अँकर-लॉक ब्रेक प्रत्येक चाकाचा हालचाल लक्षात घेऊन काम करतात. जर आपण आपल्या ब्रेक पेडल आणि व्हील सेन्सरला स्किड स्थिती शोधत असाल तर एबीएस कारवाई करेल. आपण कदाचित आपल्या पॅचॅक स्टॅस्टच्या स्थितीत ब्रेक पेडल पंप करायला शिकवले होते आणि हे मूलत: एबीएस अॅक्टिटकर्सना ज्याप्रकारे डिझाइन केले आहे तेच आहे. हे कार्य करणारे ब्रेक ब्रेक ब्रेक करण्यास प्रति सेकंद वेळा शेकडो सक्षम आहेत, जे ब्रेक पॅडलपेक्षा जास्त वेगाने पंप करणे शक्य आहे.
अँटी-लॉक ब्रेक्सची बिंदू काय आहे?
एबीएसचा मुख्य मुद्दा म्हणजे पॅनीक स्टॉप आणि अन्य प्रतिकूल मोटारीच्या परिस्थितीत आपल्या वाहनावर नियंत्रण ठेवण्यात मदत करणे. वेगाने ब्रेक ब्रेक करून, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम मुळात चाकांना लॉक करण्यापासून रोखत नाही. यामुळे टायरला ट्रॅक्शन ठेवण्याची परवानगी मिळते ज्यामुळे गाडीला स्किडमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखता येऊ शकते.
जेव्हा एखादे वाहन वळण हरले तेव्हा काय घडते, कारण लॉक-अप व्हील्स रस्त्याच्या पृष्ठभागावर मुक्तपणे स्लाइड करू शकतात. त्या अटींनुसार वाहनवर नियंत्रण ठेवणे कठीण होऊ शकते. सर्वात वाईट परिस्थितीत, एक स्किड करणारी गाडी रस्ता चालवू शकते किंवा दुसरी वाहन चालवू शकते.
अँटी-लॉक ब्रेक्स काहीवेळा वाहनचा बंद होणारा अंतर कमी करण्यास सक्षम असतो, परंतु हे एबीएसचे मुख्य उद्दिष्ट नाही. जर रस्त्याची पृष्ठभाग ओले किंवा बर्फाळ आहे, तर एक कार्यात्मक अँटी-लॉक ब्रेक प्रणाली विशेषत: कमी थांबविण्याचे अंतर करेल.
रस्ते पृष्ठभागावर कोरले असल्यास या सिस्टम्सचा परिणाम थोड्या प्रमाणात वाढता येऊ शकतो आणि रस्ताच्या पृष्ठभागावर थांबण्याचे अंतर नाट्यमयपणे वाढू शकते. हे खरं आहे की skidding wheels बर्फ, रेव किंवा वाळूचा एक पट्टा बनवू शकतो आणि गतीची गाडी लुटू शकतो.
अँटी-लॉक ब्रेक्सच्या बाहेर मी सर्वोत्कृष्ट वापर कसा करू शकेन?
अँटी-लॉक ब्रेक्सचा वापर करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे आपल्याला ब्रेक पॅडलला घट्टपणे ढकलणे म्हणजे जेव्हा आपल्याला थांबवणे आवश्यक असेल आपण पॅनीक स्टॉपिंगमध्ये स्वतःला आढळल्यास, आपल्याला अडथळ्यांभोवती घाई करण्याची आवश्यकता असू शकते. एबीएसच्या बिंदूला स्किड टाळण्यासाठी असल्याने, आपण वाहनावर नियंत्रण ठेवण्यास सक्षम असावे.
रस्ताच्या परिस्थितीची जाणीव असणे देखील आवश्यक आहे. विरोधी लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम सुटलेल्या पृष्ठभागावरील अंतराच्या थांब्यामुळं वाढू शकते म्हणून आपण स्वत: ला अधिक अंतर थांबवण्याची परवानगी द्या.
अँटी-लॉक ब्रेक अयशस्वी झाल्यास काय होते?
बहुतेक ऍन्टी-लॉक ब्रेक सिस्टीम हे कोणत्याही यंत्रास अयशस्वी झाल्यास बंद करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. दुहेरी उदाहरणे आहेत जेव्हा वाल्व्ह खुले राहील, परंतु ब्रेक्स सामान्यत: सामान्यपणे कार्य करत राहतील. जर पेडल मुरगळणे किंवा बुडत नाही, तर सामान्यत: वाहन चालविण्यास सुरक्षित आहे. आपण पॅनीक स्टॉप स्थितीत स्वतःला आढळल्यास ब्रेक पंप करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे आपल्या एबीएसने काम सोडले तर सावध राहणे महत्वाचे आहे. आपले एबीएस प्रकाश पडल्यास काय करावे ते येथे आहे
ऍन्टी-लॉक ब्रेक सिस्टम गेल्या काही वर्षात बदलले कसे?
1 9 70 च्या दशकात पहिल्यांदा लाँचर ब्रेक यंत्रणेचे सतत विकसित झाले आहे. मूलभूत संकल्पना याचप्रमाणे राहिली आहे, परंतु ते लक्षणीयरित्या अधिक कार्यक्षम झाले आहेत. अनेक अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम वैयक्तिक विदर्भांवर ब्रेक्सचे स्पंदन करण्यास सक्षम आहेत, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस) विकसित होतात. ही यंत्रे वेगळ्या चाकांच्या दरम्यान ब्रेकिंगचा अधिकार बदलण्यासाठी एबीएस उपकरणे वापरतात, ज्यामुळे आपण आपल्या वाहनावर अधिक नियंत्रण ठेवू शकता.