अनुकुल हेडलाइट्स सह कोपर्यात पाहत आहे
अनुकूली हेडलाइट्स तांत्रिकदृष्ट्या कोपर्यांभोवती पाहण्यास सक्षम नसतील, परंतु ते पुढील सर्वात चांगल्या गोष्टी आहेत मूलभूत कल्पना म्हणजे पारंपारिक हेडलाइट्स थेट रस्त्याच्या समोर थेट रस्त्याचा प्रकाश करतात, ज्याचा अर्थ असा होतो की ते खांदा वर प्रकाश चमकायचे, किंवा वाहतूक सुरू होताना, जेव्हा कार पूर्णतः सरळ रेषेत पुढे जात नाही तेव्हा. अनुकूली हेडलाइट्स प्रत्यक्षात वाहन सह फिरवत करण्यास सक्षम आहेत, प्रभावीपणे आपण पाहू आवश्यक आहे की रस्ता पृष्ठभाग अधिक दिवे.
विविध अनुकुल हेडलाइट तंत्रज्ञान आहेत, पण ते सर्व रात्री चालकाचे दृष्टीकोन सुधारण्यासाठी सर्व डिझाइन केलेले आहेत. बहुतेक अनुकूली हेडलाइट सिस्टम कोन मध्ये दृष्टी अंतर सुधारित करते, परंतु काही हवामानाच्या प्रतिक्रियेत, इतर वाहनांच्या उपस्थितीत आणि इतर घटकांनुसार समायोजित करण्यास सक्षम आहेत. आधुनिक अनुकूल हेडलाइट्स सारख्या अनेक प्रणाल्यांसह अनेक नवीन हेडलाइट तंत्रज्ञानाचा संपूर्ण इतिहासातील ऑटोमोबाइलमध्ये अंमलबजावणी करण्यात आला आहे, पण अलिकडच्या वर्षांत तंत्रज्ञानातील आवडतीचे पुनरुत्थान झाले आहे.
कसे अनुकूली हेडलाईट्स काम करतात?
प्रत्येक अनुकूली हेडलाइट प्रणाली थोड्या वेगळ्या पद्धतीने काम करते कारण ते सर्व समान कार्य करणार नाहीत. उदाहरणार्थ आधुनिक दिशानिर्देशीत डोकेदुखी, उदाहरणार्थ, वाहन वळत असताना निर्धारित करण्यासाठी सेंसर इनपुटचा वापर करा. हेडलाइट्स नंतर वळणासह फिरविले जातात, जे गाडीच्या समोर रस्त्याकडे पसरते. पारंपारिक हेडलाइट्स रस्ताच्या बाजूला उजळणी करण्यास प्रवृत्त होतात, किंवा संपूर्णपणे रस्ता बंद करतात, ज्यामुळे असुरक्षित परिस्थिती उद्भवू शकते.
इतर अनुकूली हेडलाइट सिस्टम जेव्हा ब्राइटनेस ऍडजस्टमेंट करायची असेल तेव्हा हे निर्धारित करण्यासाठी सेंसर वापरतात. यामुळे ड्राइव्हरला उच्च बीम स्वहस्ते ऑपरेट करण्यापासून वाचविले जाते, जे नेहमी सर्वत्र अधिकतम दृष्टीकोन ठेवते. यापैकी काही प्रणाली हे निर्धारित करू शकतात की इतर वाहने किती दूर आहेत आणि हेडलाम्प्सची चमक समायोजित करते जेणेकरून प्रकाश चमकता न आल्या
2011 मध्ये दुसर्या अॅडिपिटिव्ह हेडलाइट तंत्रज्ञान व्होक्सव्ॉगनने सादर केले होते. ही प्रणाली गतिशील प्रकाश प्रणाली वापरते ज्यामुळे तीक्ष्ण ब्लेम टाळता येते. जेव्हा प्रणालीने दुसर्या वाहनाचा शोध लावला, तेव्हा हेडलाइटच्या अचूक भागाचे छप्पर करण्यास सक्षम आहे ज्यामुळे इतर ड्रायव्हर्सला काटेकोरपणा अनुभवता येईल.
कोणत्या वाहनांना अनुकुल हेडलाइट्स आहेत?
विविध अनुकूली हेडलाम्प धोरणामध्ये कमीतकमी 1 9 30 मध्ये वाहनांमध्ये काम केले आहे. बर्याच लवकर सिस्टीममध्ये एकच, रोटेटिंग हेडलाइट होते जे सामान्य हेडलाइट्स दरम्यान आरोहित होते. त्या नंतर हे अनुकूली हेडलाइट्स स्टीयरिंग जोडणीकडे माऊंट झाले जेणेकरून ड्रायव्हर स्टीअरिंग व्हील चालू करेल तेव्हा ते फिरेल. विलीज, टकर आणि इतर ऑटोमेक्चर्सने या लवकर अनुकूली हेडलाइट सिस्टम वापरली
मॉडर्न डायरेक्शनल हेडलॅप्स उत्पादकांकडून टोयोटा, बीएमडब्ल्यू, ओपेल आणि इतरांद्वारे उपलब्ध आहेत. हे आधुनिक प्रणाली विशेषत: "प्रगत फ्रंट-लाइटिंग सिस्टम" (एएफएस) या शब्दाद्वारे संदर्भित आहे.
जनरल मोटर्स adaptive तंत्रज्ञानाचा प्रारंभकर्ता होता जो स्वतः हेडलाइट ब्राइटनेस समायोजित करू शकेल. त्यांनी 1 9 52 आणि 1 9 88 या दरम्यान एक स्वयंचलित धुके दिवे, जे काही फोर्ड आणि क्रिस्लर मॉडेलमध्ये आढळू शकते. व्होक्सवॅगन, मर्सिडीज आणि इतर अनेक ऑटोकर्केद्वारे इतर अनुकूली उच्च बीम प्रणाल्या उपलब्ध आहेत.
अॅडप्टिव्ह हेडलाइट्स खरोखरच अपघात कमी करतात का?
अनुकुल हेडलाइट सिस्टम रात्रीच्या वेळी दृश्यमानतेत वाढ करते, परंतु ते अपघात कमी करण्यासाठी नेमके कसे ते अस्पष्ट आहे. महामार्ग सुरक्षिततेसाठी इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूटने केलेल्या एका अभ्यासानुसार, अनुकूली हेडलाइट्समुळे एकूण विम्याचे दावे 10% कमी होते. त्याच अभ्यासात असे आढळून आले आहे की, केवळ 7 टक्के पोलीस-तक्रार केलेल्या अपघात हा तासाच्या दरम्यान घडतात जेव्हा अनुकूलक हेडलाइट्सचा प्रभाव पडण्याची शक्यता असते, तेव्हा ते इतर परिस्थितींमध्ये उपयुक्त असल्याचे दिसून येते.
कोणत्याही परिस्थितीत, वास्तविक जगात अपघात डेटा सूचित करतो की अनुकुलनशील हेडलाइट्सचा सुरक्षिततेवर मोठा प्रभाव पडू शकतो. आपल्यासाठी अनुकुल हेडलाइट्स आहेत का हे निश्चित नाही? उत्तम चमक आणि बीम नमुन्यांसाठी या पाच हेडलाइट सुधारणांपैकी एक लक्षात घ्या.