स्वत: हून एक एएमपी का बंद होईल?
एक स्वत: हून बंद करण्यासाठी AMP काही कारणे आहेत. हे कदाचित "संरक्षण मोड" मध्ये जात आहे, जे स्वयंचलित शटडाउन वैशिष्ट्य आहे जे आपणास आणखी नुकसान सहन करण्यास प्रतिबंध करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. वायरिंगसह समस्या आहे हे देखील शक्य आहे, एम्प एचडी मिळत जाऊ शकते, किंवा तो दोषही असू शकतो आणि त्याऐवजी बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
जेव्हा एखादा कार अॅम्पी संरक्षित मोडमध्ये जातो
संरक्षण मोड हे काहीसे जटिल विषय आहे कारण एका कार ऑडिओ एम्पलीफायरमधून दुसर्यामध्ये खूप फरक आहे. काही एमपॅप्स मध्ये LEDs आहेत जे संरक्षण मोड सक्रिय करते तेव्हा प्रकाशमान होतो, इतर काही करत नाहीत, आणि काहीमध्ये बहुविध LEDs देखील आहेत, ज्यापैकी प्रत्येकाने वेगवेगळ्या प्रकारच्या दोष दर्शवितात कोणत्याही परिस्थितीत, जर आपले ऍम्प्ले एखाद्या ठिकाणी स्थापित केले असेल तर ते पाहणे अवघड आहे, आपल्यास माहित नसल्यास संरक्षणाचे प्रकाश देखील असू शकते. त्यामुळे आपण दुसरे काहीही करण्याआधी, आपल्या ऍम्प्लिफायरचा शोध लावू शकता, त्यात प्रवेश मिळवण्यासाठी आवश्यक असलेले काहीही करा, आणि नंतर त्यास चेतावणी निर्देशकासाठी तपासा. त्याच्याकडे संरक्षण मोड एलईडी असल्यास, आणि LED लाइट अप आणि रोपणे राहते, नंतर amp संरक्षित मोडमध्ये आहे.
आपले amp संरक्षणाचे मोड प्रविष्ट करत असल्यास, एकदाच आपण त्यास किंवा त्या नंतर कोणत्याही वेळी चालू करता, तेव्हा त्यास अनुसरणे काही क्लिष्ट निदान प्रक्रिया आहे. संरक्षण मोडमध्ये एम्पलीफायरचे निदान करण्यामागील मूलभूत कल्पना हा आहे की amp कदाचित अयोग्यरित्या स्थापित केले गेले असावे, कदाचित ती ओव्हरहाट झाली असेल, वायरिंगसह एक समस्या असू शकते, किंवा आपल्या एक किंवा अधिक स्पीकर किंवा सबवोफर्ससह समस्या असू शकते. उदाहरणार्थ, एखाद्या जागेवरुन मांडलेले स्पीकर एम्पचे संरक्षित मोड मध्ये प्रवेश करू शकतात, त्या वेळी तो बंद होईल.
अँपरफायर Wiring Problems
आपले एन्फ संरक्षण मोडमध्ये नसल्यास, किंवा LED निर्देशक नसल्यास सांगण्याचे काहीच मार्ग नसल्यास, आपल्याकडे वायरिंगची समस्या असू शकते. उदाहरणार्थ, जर आपण आपले एपी चे वळण वायर हे आपल्या युनिटच्या रिमोट अॅन्टीना वायरला त्याच्या रिमोट एप वायरऐवजी जोडलेले असेल तर ते जेव्हा आपण रेडिओवरून सीडी प्लेयर किंवा इतर काहीही करण्यासाठी इनपुट बदलता तेव्हा बंद होईल. एक वाईट फ्यूज किंवा कोणत्याही ढीली किंवा खराब जोडलेली शक्ती किंवा ग्राउंड तारा, एखाद्या अॅम्प्ल्यूला यादृच्छिकपणे चालू किंवा बंद करू शकतात.
आधुनिक हेड युनिट्स आणि अॅम्प्ससह अद्ययावत केलेल्या काही जुन्या वाहनांमुळे देखील अनन्य समस्या येतात. उदाहरणार्थ, काही जुन्या वाहनांना निरंतर शक्ती आणि मेमरी युनिटसाठी लाइव्ह फंक्शन्स ठेवण्यासाठी वायर्ड असतात, परंतु सध्याच्या वायरिंगमुळे आधुनिक हेड युनिटला योग्य समसमान मिळत नाही. यासारख्या घटनांमध्ये, आपल्याला आढळेल की मुख्य युनिट बंद होते आणि आपण कार सुरू करता तेव्हा परत येतो, परंतु एएमपी पुन्हा चालू करत नाही किंवा कधीही चालू शकत नाही. या प्रकारच्या वायरिंगच्या समस्येसाठी फक्त फिक्स बॅटरी किंवा फ्यूजच्या बॉक्समधून योग्य गेजचे नवीन वायर चालवा आणि ते योग्य आकाराच्या फ्यूजने बसवावे.
एम्पलीफायर हीट समस्या
जेव्हा एखादा एम्पलीफायर चालू असतो आणि कार्य करतो तेव्हा तो उष्णता निर्माण करतो, म्हणूनच खराब वायुवीजन असलेल्या अरुंद स्थानामध्ये एपीपी स्थापित करणे यामुळे समस्या निर्माण होऊ शकते. एखाद्या एंपंटमध्ये पुरेसे वायुवीजन नसल्यास, ती जादा गरम करू शकते, ज्यामुळे तो सुरक्षेच्या मोडमध्ये प्रवेश करू शकते किंवा कार्य करणे थांबवू शकते. ही एक तात्पुरती समस्या असू शकते, ज्यामुळे तो थंड झाल्यानंतर एएमपी परत येईल, परंतु ओव्हरहेटिंगमुळे कायमस्वरूपी अपयशही होऊ शकते.
आपल्या एएमपी एखाद्या ठिकाणी जिथं खूप गरम होत असेल, तर आपण ती कुठेतरी दुसरीकडे हलवू इच्छित असाल असे आढळल्यास दीर्घकालीन नुकसान टाळण्यासाठी आपण समस्या अडचणीत टाकली असू शकते, परंतु एंप चे स्थान अधिक चांगले वायुवाहिनीसह रीपॉल करण्याऐवजी इतरांना सांगण्याशिवाय दुसरा पर्याय नाही, आणि मग ते कायमचे अयशस्वी झाल्यास किंवा नाही हे पाहण्याची प्रतीक्षा करीत आहे.
सर्वकाही अयशस्वी झाल्यास, द Amp बदला
एम्.एफ़ संरक्षण मोडमध्ये असो वा नसो, हे नेहमीच अयशस्वी झाले आहे अशी शक्यता असते. त्या प्रकरणात, स्वत: वर बंद पासून ते थांबविण्यासाठी एकमेव मार्ग हे पुनर्स्थित आहे अर्थात, एम्प चे अपयशी ठरण्याचे अनेक कारण असू शकतात, आणि त्या मुळ समस्यांना तोंड देण्यास असमर्थ असलेल्या अनेकदा नवीन एम्प किंवा अपयशी ठरतील, किंवा अगदी सुरुवातीपासून व्यवस्थित कार्य करत नाही.