कार ब्लॉक हीटर्स सुनीअर क्लायम्समध्ये खूप जास्त ऐकू येत नाहीत. जरी आपण एखाद्या परिसरात रहात असलात जेथे इंजिन ब्लॉक हीटर सर्वव्यापी आहे, ते अचूक नाहीत. ब्लॉक उष्णता ही तंत्रज्ञानाच्या मनापासून खूप दूर आहे
बहुतेक प्रकरणांमध्ये आपल्याला कधीही माहित नसेल की एखादी कार जीलेट ग्रॅलेटच्या माध्यमातून फाशी देणारे विद्युत प्लग न पाहता एक स्थापित होती. पण पारा दरवर्षी बुडणे सुरू होते म्हणून, हे स्पष्ट होते की ब्लॉक उष्णता गोठलेल्या उत्तरांमधील अनियंत्रित नायक आहेत.
तुम्हाला ब्लॉक हिटरची गरज आहे?
समशीतोष्ण भागात ब्लॉक उष्णता आवश्यक नाहीत. आपण ज्या भागात राहाल तिथे हिवाळ्यात थंड तापमान दिल्यास, परंतु हार्ड फ्र्रीझ दुर्मिळ आहे, तर कदाचित आपणास ब्लॅक हीटरपेक्षा रिमोट स्टार्टरमधून अधिक फायदा मिळेल .
जेव्हा आपण एखाद्या थंड परिसरात राहता, तेव्हा योग्य इंजिन ब्लॉक हीटर शोधणे आणि स्थापित करणे अतिशय महत्वाचे असू शकते.
इंजिन ब्लॉक हीटर म्हणजे काय?
ब्लॉक हीटर इंजिन-हीटिंग डिव्हाईस असतात जे इंजिनला उबविण्यासाठी आणि त्यास सुरू होण्यापूर्वी संबंधित द्रव तयार करतात. आजूबाजूच्या पर्यावरणाची नेमकी किती थंड आहे यावर अवलंबून, हे अनेक उपयुक्त कार्ये पूर्ण करू शकते.
इंजिन ब्लॉक हीटरचा मुख्य उद्देश म्हणजे इंजिन सुरू करणे सोपे करणे आहे, परंतु इंजिन ऑइल, अँटीफ्रीझ आणि अंतर्गत इंजिन घटक देखील प्रीझिट केल्यामुळे वस्त्र आणि झीज कमी होते, उत्सर्जन कमी होते आणि वाहनामध्ये अधिक सोयीस्कर वातावरणात वाढते. हीटर लवकर उडणे परवानगी द्या
वातावरणातील सर्वात थंड वातावरणात, जिथे तापमान इंजिनमध्ये पाणी / गोठणविरोधी मिश्रणाचा दाब खाली डुंबले जाते, ब्लॉक हीटर्स सर्वत्र इंजिन शीतलक द्रव ठेवू शकतात आणि आपत्तिमय इंजिन नुकसान रोखू शकतात.
ब्लॉक हिटरचे प्रकार आणि इंजिन हीटर्स
काही भिन्न प्रकारचे ब्लॉक हीटर्स आहेत, परंतु ते सर्व समान मूलभूत तंत्रज्ञानावर अवलंबून आहेत (काही प्रकारचे गरम घटक) आणि समान मूलभूत पद्धतीद्वारे (इंजिनच्या काही भागात गरम करणे) कार्य करतात.
ब्लॅक हीटरचे सर्वात सामान्य प्रकार खालील प्रमाणे आहेत:
डिपस्टिक हीटर्स
- स्थान: ऑईल डीप्स्टिकच्या जागी स्थापित केले.
- हे कसे कार्य करते: थेट तेल तापवतो
- स्थापना: सोपे
इंजिन-वार्मिंग आच्छादन
- स्थान: इंजिनच्या वर स्थापित किंवा प्रवाहाच्या आतील सह संलग्न.
- हे कसे कार्य करते: जड कर्तव्य इलेक्ट्रिक कंबलप्रमाणे
- स्थापना: सोपे
ऑइल पॅन हीटर
- स्थान: मैलर्सद्वारे तेल पॅन किंवा जोडलेले
- कसे कार्य करते: पॅन गरम करुन अप्रत्यक्ष तेल तापले आहे.
- स्थापना: सोपे / अवघड.
ऑनलाइन शीतलक उष्णता
- स्थान: रेडिएटर नोडसह इन-लाइन स्थापित केली.
- हे कसे कार्य करते: इंजिन कूलेंट थेट तापवतो
- स्थापना: अवघड.
- टिप: प्रसारित आवृत्त्यांमध्ये पंपचा समावेश असतो जो इंजिन नॉन-परिट्रेटिंग आवृत्त्यांमधील चक्रीय उबदार कूलेंट कमी जटिल पण कमी प्रभावी देखील असतो.
बोल्ट-ऑन ब्लॉक हीटर्स
- स्थान: इंजिनच्या बाहेरील भागास.
- हे कसे कार्य करते: थेट संपर्क माध्यमातून इंजिन heatates, अप्रत्यक्ष इंजिन coolant heats जे.
- स्थापना: अवघड.
प्लग हीटर्स गोठवा
- स्थान: इंजिन ब्लॉकमध्ये फ्रीझ प्लगच्या जागी स्थापित.
- हे कसे कार्य करते: शीतलक थेट तापवतो
- स्थापना: कठीण / खूप अवघड
प्रतिष्ठापन अडचण बद्दल नोंद: सोपी प्रतिष्ठापनांना कोणतेही साधने किंवा विशेष कौशल्य आवश्यक नाही, आणि हे ब्लॉक उष्णता सहजपणे निविष्ट किंवा योग्य ठिकाणी ठेवता येतात. अवघड प्रतिष्ठापनांना गाड्या विषयी साधने आणि काही ज्ञानाची आवश्यकता आहे आणि व्यावसायिकांना खूप कठीण प्रतिष्ठापने चांगली आहेत.
ब्लॉक हिटर स्थापित करणे आणि वापरणे
काही ब्लॉक हीटर्स एका गाडीतून दुसर्या गाडीमध्ये बसवणे आणि हलवणे सोपे आहे, जसे कंबलच्या शैलीतील हीटर्स आणि आपले डीप्लिकेट बदलण्यासाठी डिझाइन केले आहे. खरं तर, आपल्या तेल तपासणी पेक्षा एक dipstick हीटर प्रतिष्ठापीत करणे आणखी कठीण आहे.
अन्य इंजिन ब्लॉक हीटर्स स्थापित करणे सोपे आहे जर आपण कार इंजिनमध्ये आपला मार्ग माहितीत आहात जसे की इन-लाइन शीतलक हीटर, तर पारंपारिक फ्रीझ प्लग ब्लॉक उष्णता व्यावसायिकांना शिल्लक आहेत.
कोणत्याही परिस्थितीत जर आपण आपले स्वत: चे ब्लॉक हीटर बसविण्याचा निर्णय घेतला तर हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे की प्रत्येक ब्लॉक हीटर इलेक्ट्रिक कॉर्डला सुरेलपणे एन्जॅन कंपार्टमेंटमधून मार्गस्थ करावयाचा असतो. जर दोरिया किंवा बेल्ट सारख्या अवयवांची अवस्था खूपच घसरत असेल तर ते खराब होऊ शकते. तसे झाल्यास, आपले ब्लॉक हीटर काम करण्यास अयशस्वी झाले किंवा अगदी पुढच्या वेळेस आपण त्यास प्लग इन केले असेल तर.
एखाद्या इंजिन ब्लॉक हीटरचा वापर करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आपण त्यावर वागत असलेल्या तापमानांवर अवलंबून असतो. जर आपण आपल्या एन्टीफ्रीझ फ्रीझ करण्यासाठी आणि आपल्या ब्लॉकला फोडण्यासाठी पुरेसे थंड असल्यास एखाद्या क्षेत्रात रहात असल्यास आपण आपल्या ब्लॉक हीटरला कोणत्याही वेळेस आपली कार पार्क करता तेव्हा प्लग करा.
एखाद्या इंजिन ब्लॉक हीटर नेहमी रात्रि वेळेत जुळले पाहिजे जेव्हा तापमान आपल्या ऍन्टीफ्रीजपेक्षा कमी ड्रॉप करण्याची शक्यता असते तेव्हा हाताळण्यास सक्षम असतो. तथापि, आपण स्वत: ला अशा भागात स्विचिंग करत असल्यास जेथे ब्लॉक उष्णतेसाठी विद्युत आउटलेट प्रदान केले जातात, प्लगिंग करणे सोपे सुरू होईल आणि आपल्या इंजिनवर कमी पोशाख आणि फाडणे होईल, आपण रात्रभर पार्किंग न केल्यास
अशा परिस्थितीत जिथे तो आपल्या ब्लॉकला फटका लावण्यास पुरेसे थंड नाही, आपण टायमरचा वापर करुन काही पैसे वीज वाचवू शकता. प्रत्येक दिवशी आपल्या प्रवासासाठी काही तास आधी आपल्या ब्लॉक हीटरला किक करण्यासाठी टायमर सेट करुन आपण रात्रभर वीज वाया घालवू नये, परंतु आपण एक सोपा सुरवात, इंजिनवर कमी पोशाख आणि गरम हवेचे फायदे देखील पहाल. आपले झटके लवकर