कार रेडिओचा संक्षिप्त इतिहास

मोनो एएम रेडिओ टचस्क्रीन इन्फोटेन्टिनेशन: नऊ डेइकड्स ऑफ ऑटोमोटिव्ह हेड युनिट्स

कार ऑडिओ कार आणि रेडिओ या दोन्ही दिवसांच्या सुरुवातीच्या दिवसांपासून एक लोकप्रिय आवडता विषय व व्यापाराचा भाग बनला आहे आणि मुख्य युनिट संपूर्ण वर्षभर भरपूर विकसित झाले आहे. ते साध्या, मोनोरल एएम रेडिओपासून जटिल इंफोकेशन प्रणालीपर्यंत गेले आहेत आणि मध्यंतरीच्या दशकापर्यंत अनेक तंत्रज्ञानाचे आलेले आहेत.

बर्याच प्रमुख युनिट्समध्ये एएम ट्यूनरचा समावेश आहे, परंतु आठ-ट्रॅक टॅप, कॅसेट आणि इतर तंत्रज्ञानाच्या इतिहासात फिकट आहे. कॉम्पॅक्ट डिस्कसारख्या अन्य तंत्रज्ञानामुळे येत्या काही वर्षांमध्ये देखील अदृश्य होऊ शकते. त्यामुळं फारसा आनंद होत नाही, परंतु कारच्या इतिहासाचा इतिहास अखंड तंत्रज्ञानामुळे भरला आहे ज्याला एकदाच कला अवस्थेत समजलं जातं.

प्रथम व्यावसायिक हेड युनिट

1 9 30 चे दशक

• पहिला कार रेडिओ

उत्साही लोक आधीच एक दशकाहून अधिक काळ आपल्या कारमध्ये रेडिओच्या एकत्रीकरणाचे सर्जनशील मार्ग शोधत होते परंतु 1 9 30 च्या दशकापर्यंत प्रथम सत्य कार रेडिओ सादर करण्यात आले नव्हते. मोटोरोलाने पहिले कार रेडिओदेखील देऊ केली, ज्याची किंमत 130 डॉलर होती. फिल्कोने त्या काळातील मुख्य हेड युनिट सुरू केली.

जेव्हा चलनवाढ लक्षात घेतली जाते तेव्हा $ 130 ची किंमत सुमारे 1,800 डॉलर आहे लक्षात ठेवा की हे मॉडेल टीचे युग होते आणि आपण मोटोरोलाच्या पहिल्या कार रेडिओच्या विचारलेल्या किंमती सुमारे दोन ते तीन वेळा गाडी खरेदी करू शकता.

एएम चलित करण्यासाठी सुरू

1 9 50 च्या सुमारास

• एफएम रिसीव्हर
• रेकॉर्ड खेळाडू

मुख्य युनिट किंमत कमी झाली आणि मध्यवर्ती वर्षांमध्ये गुणवत्तेत वाढ झाली परंतु 1 9 50 च्या दशकापर्यंत ते फक्त एएम ब्रॉडकास्ट प्राप्त करण्यास सक्षम होते. त्या अर्थाने कारण AM स्टेशन्स त्या वेळी मार्केट शेअर वर एक फूस धारण आयोजित. आधुनिक दृष्टिकोनातून ते विचित्र वाटू शकते, पण एक काळ होता जेव्हा एफएम रेडिओ हा एक लोकप्रिय माध्यम नव्हता

Blaupunkt ने पहिले एएम / एफएम हेड युनिट 1 9 52 मध्ये विकला, परंतु एफएमला प्रत्यक्ष पकडण्यासाठी काही दशक लागले.

पहिली ऑन-डिमांड म्युझिक सिस्टीम 1 9 50 च्या दशकात दिसू लागली. त्या वेळी, आम्ही अजूनही आठ पटक्यापासून जवळजवळ एक दशक दूर होते, आणि होम ऑडिओमध्ये रेकॉर्ड हा प्रमुख घटक होता. रेकॉर्ड खेळाडूंना कधीकधी सर्वात धक्कादायक-पुरावे वाटणारे माध्यम नसतात, परंतु त्यांनी क्रिस्लरला थांबविले नाही. सर्वसामान्यपणे असूनही, 1 9 55 मध्ये मोपारने पहिले रेकॉर्डिंग हेड युनिट सुरू केली.

तो फार काळ टिकू शकला नाही.

कार स्टीरिओ जन्माचा आहे

1 9 60

• पहिला आठ-ट्रॅक
• पहिला स्टिरिओ

1 9 60 च्या दशकास जगभरातील आठ-टप्पा आणि कार स्टिरिओचा परिचय होता. त्या बिंदू पर्यंत, सर्व कार रेडिओने एक ऑडिओ चॅनल वापरले होते. काही जण समोर व मागे दोन्ही मध्ये स्पीकर होते जे वेगळे समायोजित केले जाऊ शकत होते, परंतु त्यांच्याकडे फक्त एक ऑडिओ चॅनेल होता.

आरंभीच्या "स्टिरिओ" ने एक स्पीकर समोरच्या स्पीकरवर ठेवलेले होते आणि इतर एक वरच्या स्पीकरवर होते परंतु आधुनिक डाव्या आणि उजव्या स्वरुपने वापरणार्या प्रणाल्यांनी लगेचच ते प्रकट केले.

आठ-ट्रॅक स्वरूप प्रत्यक्षात कार हेड युनिट्सकडे खूप देय आहे. कार ऑडिओसाठी नसल्यास, संपूर्ण स्वरूप कदाचित अस्थिर होते. फोर्डने हे खूपच कठोर केले, परंतु, इतर सर्व OEM कंपन्यांनी अखेरीस स्पर्धा करण्यासाठी स्वरूप घेतले.

कॉम्पैक्ट कॅसेट्स सीन वर येतात

1 970

• पहिला कॅसेट टेप हेड युनिट

आठ ट्रॅक टेपचे दिवस सुरवातीपासून मोजले गेले होते, आणि कॉम्पॅक्ट कॅसेटने त्याचे स्वरूप वेगाने बाजारात आणले. 1 9 70 च्या दशकात पहिल्या कॅसेट प्रमुख युनिट्सची संख्या वाढली, आणि त्याच्या तात्काळ पुर्ववर्धकापेक्षा स्वरूप खूपच दीर्घकालीन होते.

पहिले कॅसेट डेक हेड युनिट टेप वर तुलनेने कठोर होते, आणि 1 9 80 च्या दशकाच्या सुरुवातीला मॅक्सेलने एक जाहिरात मोहिमेवर आधारित असे म्हटले की त्याच्या टेप दुरुपयोगावर उभे राहण्यास पुरेसे कठोर होते. प्रत्येकजण जो कधीही डॅश टेप डेकमध्ये एक कॅसेट टाकला आहे तो हेड युनिटशी "खाणे" हा एक अनमोल टेप जोडला आहे.

कॉम्पॅक्ट कॅसेट फिक्स करणे कॉम्पैक्ट कॅसेट

1 9 80 च्या सुमारास

• प्रथम सीडी हेड युनिट्स

पहिले सीडी हेड युनिट्स प्रथम टेप डेकच्या 10 वर्षांहून कमी काळापर्यंत पोहोचली होती, परंतु तंत्रज्ञानाचा अवलंब फारच धीमी होता. 1 99 0 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापर्यंत सीडी प्लेयर हेड युनिट्समध्ये सर्वव्यापी होणार नाही आणि दोन दशकांपेक्षा अधिक काळ कॉम्पॅक्ट कॅसेटसह तंत्रज्ञान विकसित झाले.

सीडी प्लेयर प्रमुख म्हणून काम करतात

1 99 0 चे दशक

• व्हिडियो हेड युनिट
• CD-RW सुसंगत हेड युनिट

1 99 0 च्या दशकादरम्यान सीडी प्लेअर हेड युनिट्समध्ये वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय झाले आणि दशकातील शेपटाच्या अखेरीस काही लक्षणीय वाढ झाली. सीडी-आरडब्ल्यू वाचणे आणि एमपी 3 फाइल्स वाजविण्यास सक्षम असलेले हेड युनिट उपलब्ध झाले आणि डीव्हीडी फंक्शनॅलिटीही काही हाय-एंड वाहनांमध्ये आणि नंतरचे हेड युनिट्समध्ये दिसू लागली.

ब्ल्यूटूथ आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टीम

2000s

• Bluetooth
• एचडीडी-आधारित हेड युनिट्स
• इंफॉटेनियम प्रणाली

21 व्या शतकाच्या पहिल्या दशकात, मुख्य युनिट्सने ब्लूटुथद्वारे फोन आणि इतर डिव्हाइसेससह इंटरफेस करण्याची क्षमता प्राप्त केली. हे तंत्रज्ञान प्रत्यक्षात 1 99 4 मध्ये तयार केले गेले होते, पण वायर्ड नेटवर्कसाठी तो मूळ उद्देश म्हणून तयार करण्यात आला होता. ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समध्ये, तंत्रज्ञानाने हँड्स-फ्री कॉलिंगसाठी परवानगी दिली आणि अशी परिस्थिती निर्माण केली जिथे फोन संभाषणादरम्यान एक हेड युनिट स्वतःच निःशब्द करू शकते.

दशकात पहिल्या तिमाहीत ग्राहक जीपीएस प्रणालीची अचूकता वाढली, ज्यामुळे दोन्ही OEM आणि त्यानंतरच्या नेव्हिगेशन प्रणालीमध्ये स्फोट झाला. पहिले इंफोकेशन सिस्टम देखील दिसू लागले आणि काही हेड युनिट्स अगदी अंगभूत HDD स्टोरेज देऊ शकले.

कॅसेटचा मृत्यू आणि काय पुढील येतो

2010 साली

• अंतिम OEM कॅसेट डेक
• क्लाऊड-आधारित संगीत खेळाडू
• इंटरनेट रेडिओ

2011 पहिल्या वर्षी चिन्हांकित केले की OEM ने नवीन कारमध्ये कॅसेट डेक देऊ करणे बंद केले. OEM कॅसेट प्लेअरसह ओळी बंद करण्यासाठी शेवटची कार 2010 लिक्सस एससी 430 होती. सुमारे 30 वर्षांच्या सेवेनंतर, नवीन तंत्रज्ञानाचा मार्ग तयार करण्यासाठी स्वरूप बदलण्यात आले.

काही अहवालानुसार, सीडी प्लेयर कापड ब्लॉकवर पुढील एक वेळ असू शकतो . अनेक OEM ने 2012 च्या मॉडेल वर्षानंतर सीडी चेन्जर्सची ऑफर बंद केली आणि सीडी प्लेअर्स संभाव्य सूट लागू करू शकतात. मग काय पुढे येते?

सीडी प्लेयर्स बदलण्यासाठी सर्वात स्पष्ट उमेदवार म्हणजे एचडीडी-आधारित म्युझिक प्लेयर्स, परंतु इंटरनेट कनेक्शन संपूर्णपणे भौतिक संग्रहांची आवश्यकता काढून टाकते. काही हेड युनिट्स आता क्लाउडवरून संगीत प्ले करण्यास सक्षम आहेत आणि इतर इंटरनेट सेवांशी जोडत आहेत जसे की पेंडोरा.