कारच्या विद्युत यंत्रणेत काय अचानक कार्य करणे बंद होते?

लाइट आउट आउट, रेडिओ डेड आणि इंजिन बंद झाले? तपासण्यासाठी काय आहे ते येथे आहे

ऑटोमोटिव्ह डायग्नॉस्टिक्सच्या बाबतीत कार येते तेव्हा इलेक्ट्रिकल अडचणी काही कडक बिंदू होऊ शकतात, जेव्हा कार उपलब्ध होते तरीसुद्धा, परंतु खरोखरच काही संभाव्य समस्या आहेत ज्यामुळे कारच्या विद्युत प्रणाली पूर्णपणे बंद होऊ शकतात. खाली आणि नंतर पुन्हा पुन्हा काम करणे सुरू. आपण निदान कोणत्याही प्रकारचे काम केले नसल्यास , आणि आपण काही मूलभूत गोष्टी तपासास आरामदायक असल्यास, आपण बॅटरीसह प्रारंभ करू इच्छित असाल

ढीग बॅटरी कनेक्शनमुळे विद्युत प्रणाली "बंद" ठेवली जाऊ शकते आणि नंतर वाईट काम करता येण्यासारख्या दुव्याप्रमाणे पुन्हा कार्य करणे सुरू करू शकते, जेणेकरुन बॅटरी आणि उर्वरित विद्युत प्रणाली यांच्यातील संबंध इतर कोणत्याही गोष्टींपेक्षा पूर्णपणे तपासले जावेत. त्याव्यतिरिक्त, प्रज्वलन स्विचसह एक समस्या या प्रकारच्या समस्या देखील होऊ शकते. समस्या त्या पेक्षा कोणत्याही सखोल चालते तर, नंतर एक व्यावसायिक कदाचित वाहन पहा लागेल.

चुकीची काय चूक झाली

आधुनिक गॅसोलीन आणि डिझेलच्या वाहनांमध्ये, विद्युतीय ऊर्जेच्या दोन "स्त्रोत" आहेत: बॅटरी आणि एक अल्टरनेटर बॅटरी पावर साठवून ठेवते आणि तीन मूलभूत कार्ये करण्यासाठी ते वापरते: इंजिन बंद केल्यावर, ऑक्सिडींग चालवणे चालू असताना, आणि ऑल्टरनेटरचा व्हॉल्टेज रेग्युलेटर चालविणे. पटलरेटरचा उद्देश इंजिन चालू असताना आपल्या हेडलाइट्सपासून आपले डोकेपर्यंत सर्वकाही चालविण्यासाठी वीजेची निर्मिती करणे आहे. म्हणूनच दुसरा बॅटरी जोडणे कार बंद असताना आणि अधिक उत्पादन देते तेव्हा उच्च आउटपुट ऑल्टर्टरला श्रेणीसुधारित केल्याने हे चालू असताना मदत होते.

आपण गाडी चालवत असता आणि सर्वकाही अचानक मेली-नो डॅश लाइट, रेडिओ नाही , काहीच नाही-याचा अर्थ असा की त्या कोणत्याही घटकांना शक्ती मिळत नाही. जर इंजिन स्वतःच मरत असेल, तर याचा अर्थ इग्निशन सिस्टम स्वतःच शक्ती प्राप्त करत नाही जेव्हा सर्वकाही अचानक पुन्हा कार्यरत होते, तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की क्षणार्धात दोष आलेला आहे आणि शक्ती पुनर्संचयित केली गेली आहे. पण या शक्तीचा काटा काढण्यासाठी काय कारण होऊ शकते?

खराब बॅटरी केबल्स आणि Fusible Links

या प्रकारच्या परिस्थितीत बॅटरीची जोडणी नेहमी पहिली संशयित असली पाहिजे, दोन्ही कारण ही संभाव्य गुन्हेगार आहेत, आणि कारण ते तपासण्यास तुलनेने सोपे आहे. आपण सकारात्मक किंवा नकारात्मक केबल वर एक सैल कनेक्शन आढळल्यास, नंतर आपण ते घट्ट करू इच्छित असेल. आपण बॅटरी टर्मिनल्स येथे भरपूर गंज लक्षात असल्यास, आपण सर्वकाही tightening करण्यापूर्वी दोन्ही टर्मिनल आणि केबल समाप्त साफ करू शकता

बॅटरीमधील कनेक्शन तपासण्याव्यतिरिक्त, आपण हे सुनिश्चित करण्यासाठी की गोष्टी इतर सिींगांवर देखील तशी आहेत हे सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही केबल्स शोधू शकता. नकारात्मक केबल विशेषत: फ्रेमला लाजाळू शकते, म्हणून आपण गंज तपासा आणि कनेक्शन ताठ आहे याची खात्री करा. सकारात्मक केबल सामान्यत: जंक्शन ब्लॉक किंवा मुख्य फ्यूज ब्लॉकशी जोडला जातो आणि आपण त्या जोडण्या तसेच तपासू शकता.

काही वाहने fusible links चा वापर करतात, जे विशेष तारा असतात ज्या फ्यूज सारखे कार्य करतात आणि इतर घटकांचे संरक्षण करण्यासाठी तयार होतात. ज्या परिस्थितीचा उपयोग केला जात असेल त्या परिस्थितींमध्ये हे आवश्यक आणि मौल्यवान घटक आहेत, परंतु समस्या अशी आहे की जुन्या दुवे तुटतात आणि ते वयोमानाप्रमाणे लवचिक असतात. आपल्या वाहनावर कोणत्याही प्रकारचे दुवे आहेत, तर आपण त्यांची अट तपासू शकता, किंवा ते जुन्या असतील आणि त्याऐवजी बदलले नसतील तर त्यांना पुनर्स्थित करा, आणि नंतर त्या समस्या निश्चित केल्याचे पहा.

जर बॅटरीची जोडणी ठीक आहे, आणि आपल्याकडे कुठल्याही प्रकारचे दुवे नाहीत, तर अशी परिस्थिती उद्भवू शकते जेव्हा खराब मुख्य फ्यूज हा अशा प्रकारचा मुद्दा बनू शकतो, जरी सामान्यत: फ्यूजन अयशस्वी होत नाहीत आणि मग फक्त जादूसारख्या पुन्हा कार्य करणे सुरू करतात

इग्निशन स्विच तपासत आहे

एक खराब इग्निशन स्विच, आणखी एक दोषी गुन्हेगार आहे, जरी तपासणी व बदलणे बॅटरी केबल्स कडक करण्यापेक्षा थोडा अधिक क्लिष्ट आहे. आपल्या इग्निशन स्विचचा विद्युत भाग विशेषत: स्टीअरिंग कॉलम किंवा डॅशमध्ये कुठेतरी असेल आणि आपल्याला त्यात प्रवेश मिळविण्यासाठी विविध ट्रिमच्या तुकड्यांना जोडणे आवश्यक आहे.

जर आपण आपल्या इग्निशन स्विचवर प्रवेश प्राप्त करू शकलात तर, कोणत्याही व्हायोलिन टेस्टचे निरीक्षण केले जाते ज्यात आढळलेल्या कोणत्याही वायरींचे तात्पर्य हे अशा प्रकारचे लक्षण आहे जो वाहतूक यंत्रणेत अचानक बदलू शकते आणि नंतर पुन्हा कार्य करणे सुरू करू शकते. प्रज्वलन स्विचमुळे दोन्ही उपकरणे जसे आपल्या रेडिओ आणि आपल्या वाहनाची प्रज्वलन प्रणालीला शक्ती मिळते, एक खराब स्विच निश्चितपणे दोन्ही कार्य थांबू शकते. फॅन्सी फक्त खराब स्विचला बदलणे आहे, जे आपण प्रथम ठिकाणी प्रवेश मिळविण्याचे कार्य पूर्ण केल्यानंतर सामान्यतः खूप सोपे आहे.

बॅटरी आणि अल्टरनेटर तपासत आहे

जरी या प्रकारच्या समस्या विशेषत: खराब बॅटरी किंवा अल्टरनेटरमुळे होत नसली तरी, आपण एक अल्टरनेटरसह कार्य करीत आहात याची थोडीशी शक्यता आहे. मुद्दा असा आहे की ऑल्टरनेटर आता त्याच्या रेटिंगपर्यंत जगू शकत नाही, ज्यामुळे बॅटरीचा मृत होईपर्यंत आणि सर्वकाही बंद होईपर्यंत वाहनची विद्युत व्यवस्था केवळ बॅटरी पावर चालविण्यास कारणीभूत ठरते. क्वचित प्रसंगी जेव्हा ऑल्टरनेटर नंतर थोडं चांगले काम करू लागतो, तेव्हा विद्युत व्यवस्था सुस्थितीतही दिसू शकते.

दुर्दैवाने, घरी चार्जिंग सिस्टमची चाचणी घेण्याचे कोणतेही सोपे मार्ग उपलब्ध नाहीत. या प्रकरणात आपली सर्वोत्तम पक्की, आपली गाडी दुरूस्तीच्या दुकानात किंवा आपल्या स्टोअरची चाचणी घेण्यास आवश्यक उपकरणे असलेल्या भाग स्टोअरकडे घेऊन जाईल आणि आपल्या अल्टरनेटरचे आऊटपुट तपासा. जर पलटणीक चांगला नाही, तर त्यास आणि बॅटरीचे स्थान बदलून त्याप्रमाणे बॅटरीची मृत चालविण्याने वारंवार आपले जीवन कमी करू शकते - आपल्या समस्येचे निराकरण करा