कार ऑडियो स्थिर स्थलांतर

माझ्या कार ऑडिओ इतका स्थिर का आहे?

"स्टॅटिक" शब्दाचा अर्थ बहुतेक लोकांना अनेक गोष्टी आहे आणि कार अ वॅडिओ सिस्टममध्ये "स्टॅटिक" तयार करता येण्यासारखे जवळजवळ विविध प्रकार आहेत. समस्या अशी आहे की कोणत्याही प्रकारच्या विद्युत क्षेत्रात जनरेट करणारी आपल्या ऑडिओ सिस्टीममध्ये अवांछित ध्वनीची ओळख करून देऊ शकते आणि आपल्या कारमधील अनेक भिन्न गोष्टी विद्युत क्षेत्रास उत्पन्न करतात.

आपल्या अल्टरनेटर, आपल्या विंडशील्ड वाइपर मोटरपर्यंत, आपल्या ध्वनी प्रणालीमधील प्रत्यक्ष घटकांपर्यंत सर्व काही भिन्न पातळी आणि प्रकारचे आवाज आणि स्थिर तयार करू शकतात. ज्यामुळे कोणत्याही प्रकारच्या कार ऑडिओ स्थिर च्या स्त्रोत वेगळा आणि निराकरण करणे शक्य आहे, तरी हे सहसा काही वास्तविक काम घेते आणि संभाव्यतः काही पैसे देखील घेते.

स्थिर आणि ध्वनीचा स्रोत खाली ट्रॅकिंग

आपली कार ऑडिओ स्थिर किंवा ध्वनी स्रोत शोधण्यात पहिली पायरी म्हणजे रेडिओसह बिल्ट आहे, बिल्ट-इन सीडी प्लेअर सारख्या उपकरणे किंवा आपल्या आयफोन सारख्या बाह्य उपकरणे. हे करण्यासाठी, आपण आपले डोके युनिट चालू करून आणि सेट करून प्रारंभ करू इच्छित असाल ज्यामुळे आपण आक्षेपार्ह ध्वनी ऐकू शकाल.

जेव्हा आपला इंजिन चालू असताना केवळ आवाज उपस्थित असतो आणि हे इंजनमधील आरपीएम सोबत पिच मध्ये बदलते, तेव्हा समस्या कदाचित आपल्या अल्टरनेटरसह करावे लागते. या प्रकारचा कार स्पीकर सामान्यपणे काही प्रकारचा आवाज फिल्टर स्थापित करुन निश्चित केला जाऊ शकतो . इंजिन चालत आहे किंवा नाही हे ऐकून आवाज येत असल्यास, आपण ध्वनीसह कोणते ऑडिओ स्रोत संबंधित आहेत आणि पुढे जाण्यावर लक्ष देऊ इच्छित आहात

एएम / एफएम कार रेडिओ स्थितीय फिक्सिंग

रेडिओ ऐकताना आपण केवळ स्थिर ऐकल्यास, सीडी किंवा इतर ऑडिओ स्रोत ऐकताना नाही तर मग समस्या ऍन्टीना, ट्यूनर किंवा हस्तक्षेप काही बाह्य स्रोत आहे. हस्तक्षेप स्त्रोत निर्धारित करण्यासाठी, आपण आपले डोके युनिट काढणे, आपल्या अँटेना वायर शोधू आणि इतर संबंधित ऑपरेशन करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे आपण कार ऑडिओ सह काहीसे आरामदायी आहोत तर केवळ त्यामुळे या प्रकारचे निदान पुढे जा.

या प्रक्रियेच्या मूलभूत चरणांमध्ये हे समाविष्ट होते:

  1. समस्या बाह्य नाही याची खात्री करा
  2. कार रेडिओ ग्राउंड कनेक्शन तपासा
  3. रेडिओ अॅन्टेना अनप्लग करा आणि ध्वनी अद्याप तेथे आहे का ते तपासा
  4. ऍन्टीना वायर हलवताना स्थिर काढून टाका हे तपासा
  5. अन्य वायर हलवताना स्थिर काढून टाकते हे तपासा

आपण सुरुवात करण्यापूर्वी, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की जर आपण आपल्या ऍन्टीना सह आवाज करणार्या आवाजाने ग्रस्त असाल तर आपण आपल्या आसपास चालविल्याप्रमाणे स्थिर बदल करण्याबाबत लक्ष देऊ इच्छितो. हे केवळ काही ठिकाणी दर्शवित असल्यास किंवा ते इतरांपेक्षा काही ठिकाणी वाईट आहे, नंतर समस्येचे स्त्रोत बाह्य आहे आणि तेथे कदाचित आपण याबद्दल बरेच काही करू शकत नाही. आपण हे सुनिश्चित करू इच्छित आहात की आपणास फक्त picket-fencing नावाच्या घटनेचा अनुभव येत नाही.

समस्या आपल्या गाडीच्या बाहेर नाही याची खात्री केल्यानंतर, एएम / एफएम कार रेडिओ स्थिर करण्याचा स्रोत शोधण्यासाठी पुढील पायरी म्हणजे हेड युनिटच्या ग्राउंड कनेक्शनची तपासणी करणे. हे करण्यासाठी, आपल्याला सामान्यत: हेड युनिट काढून टाकावी लागेल आणि आपल्याला गालिच्यांना परत खेचणे, डॅश पॅनेल काढून टाकणे किंवा ग्राउंड वायर शोधण्यासाठी इतर घटक काढून टाकणे आणि त्यास चॅसीसवर कुठे बोलले आहे हे देखील शोधणे आवश्यक आहे. किंवा फ्रेम कनेक्शन सैल, corroded, किंवा rusted असेल तर आपण आवश्यक म्हणून घट्ट करणे, स्वच्छ करणे, किंवा पुनर्स्थित इच्छित असेल. हे सुनिश्चित करणे देखील महत्त्वाचे आहे की हेड युनिट एकाच ठिकाणी इतर कोणत्याही घटकांप्रमाणे जमिनीवर आधारित नाही कारण त्यामुळे जमिनीवरील लूप तयार होऊ शकतो.

जर जमीन चांगली आहे किंवा फिक्सिंग तुमच्या स्टॅटिकपासून मुक्त होत नाही, तर आपण आपल्या मुख्य युनिटच्या पाठीमागे ऍन्टेना अनप्लग करू शकता, हेड युनिट चालू करा आणि स्टॅटिकसाठी ऐका. आपण एखाद्या शक्तिशाली सिग्नलच्या जवळ रहात नाही तोपर्यंत कदाचित आपण एका रेडिओ स्टेशनमध्ये ट्यून करू शकणार नाही, परंतु तरीही आपण यापूर्वी ऐकले असेल त्या जुन्या स्थिर किंवा ध्वनीसाठी आपण ऐकू इच्छित असाल. ऍन्टीना काढून टाकल्यास स्टॅटिकमधून मुक्तता मिळते, तर कदाचित ऍन्टीना केबलच्या चालनाच्या आत हस्तक्षेप केला जात आहे. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला एन्टेना केबल पुन्हा मार्ग काढणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते कोणत्याही वायर्स किंवा इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांच्या जवळ येऊ शकत नाही ज्यामुळे हस्तक्षेप होऊ शकतात. जर त्या समस्येचे निराकरण होत नसेल, किंवा आपल्याला हस्तक्षेप कोणत्याही संभाव्य स्रोत सापडत नाहीत, तर आपल्याला ऍन्टीना स्वतःच पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असू शकते.

ऍन्टीना काढून टाकल्यास स्टॅटिकची सुटका होत नाही, तर आक्षेपार्ह ध्वनी अन्यत्र कुठेतरी सुरु करण्यात येत आहे. जर आपण असे केले नाही तर हे टप्प्यावर मथ युनिट काढायचे असेल आणि सर्व वायर्सचे काळजीपूर्वक पुनर्रचना करा जेणेकरून ते इतर वायर किंवा उपकरणांजवळ कुठेही नसतील ज्यामुळे हस्तक्षेप होऊ शकतो. जर त्या आवाजापासून मुक्त होईल, तर आपण हेड युनिट काळजीपूर्वक रीस्टार्ट करू इच्छित असाल ज्यामुळे तीच समान स्थितीत राहतील. दीर्घकाळामध्ये, आपल्याला काही प्रकारचे वीज रेखा आवाज फिल्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

काही प्रकरणांमध्ये, आपण तारांमधून हलवून आपण आवाजापासून मुक्त होऊ शकत नाही. जर आपण अजूनही डॅशमधून काढून टाकलेल्या मुख्य युनिटसह आवाज ऐकत असाल आणि त्यास हलविल्यास आवाज पूर्णपणे बदलत नाही, तर एक चांगली संधी आहे की हेड युनिट स्वतःच काही प्रमाणात दोषपूर्ण आहे. जर तुम्ही डोके युनिट जवळ जाल तेव्हा आवाज बदलत असेल तर त्यातून बाहेर पडायला एकमेव मार्ग म्हणजे हेड युनिट नव्या जागी ठेवणे किंवा ते कोणत्याही प्रकारे संरक्षित करणे. ध्वनी फिल्टर स्थापित करणे देखील मदत करू शकते.

कार ऑडियो स्थिर इतर स्रोत फिक्सिंग

जेव्हा आपण एखादे अतिरिक्त ऑडिओ स्त्रोत प्लगइन, जसे की आपल्या आइपॉड किंवा उपग्रह रेडिओ ट्यून प्लग केल्यावर स्टॅटिक उद्भवते, आणि रेडिओ किंवा सीडी प्लेअर ऐकत नसताना हे उद्भवत नाही हे निर्धारित केल्यास, आपण ग्राउंड लूप हाताळत आहात. तसे असल्यास, आपण जमिनीवर लूपचा स्रोत शोधावा आणि त्याचे निराकरण करावे लागेल, परंतु ग्राउंड लूप अलगाव स्थापित करणे ही समस्या हाताळण्याचा एक सोपा मार्ग आहे.

इतर बाबतीत, आपल्याला आपण कोणत्या ऑडिओ स्त्रोताची निवड केली आहे याची पर्वा न करता आपण स्थिरपणे ऐकू शकता रेडिओ, सीडी प्लेयर आणि सहायक ऑडिओ स्रोत ऐकताना आपण आवाज ऐकल्यास आपण तरीही ग्राऊंड लूप समस्येचा सामना करू शकता किंवा अन्यथा प्रणालीमध्ये शोर इतरत्र सादर केला जात आहे. जमीन आणि वीज वायरी बाहेर नियमासाठी आपण पूर्वीच्या विभागात कोणत्या क्रमांकाचा संदर्भ घेऊ इच्छिता हे ठरवण्यासाठी जर आपल्याकडे अॅम्प्लिफायर असल्यास, तो देखील शोरचा एक स्रोत असू शकतो.

एएमपी आवाज येत आहे काय हे निश्चित करण्यासाठी, आपण amp च्या इनपुट पासून पॅच केबल डिस्कनेक्ट करू इच्छित असेल. जर आवाज निघून गेला तर, आपण त्यांना रीकनेक्ट करावे आणि त्यांना हेड युनिटमधून डिस्कनेक्ट करणे आवडेल. जर आवाज परत येतो तर, आपण ते कसे रूट केले आहेत ते तपासू इच्छित असाल. जर पॅच केबल्स कोणत्याही वीज केबल्सच्या जवळ रूट केले जातात, तर त्यांना पुन्हा रुट केल्याने समस्या ठीक होऊ शकते. जर त्यांना योग्यरित्या मार्गस्थ केला असेल तर उच्च दर्जाच्या, उत्तम-संरक्षित पॅच केबल्सच्या जागी ते समस्या सोडवू शकतात. जर ती करत नाही, तर जमिनीवर लूप अलगाव युक्ती करू शकते.

प्रवर्धक इनपुटमधून डिस्कनेक्ट केलेल्या पॅच केबलसह आपल्याला एखादा आवाज ऐकला असेल तर आपल्याला एम्पलीफायर स्वतःच तपासण्याची इच्छा असेल. जर AMP च्या काही भाग बेअर मेटलशी संपर्कात येत असेल तर आपल्याला त्यास पुनर्स्थित करणे किंवा लाकडाची किंवा रबरची नॉन-इन्टेक्टीव्ह स्पेसरवर माउंट करणे आवश्यक आहे. जर त्या समस्येचे निराकरण होत नसेल तर, किंवा एफएम वाहन फ्रेम किंवा चेसिसच्या संपर्कात नसल्यास, आपणास amp च्या ग्राउंड वायरची तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे लांबीपेक्षा दोन फूट पेक्षा कमी असले पाहिजे आणि नवे चेसिसवर कुठेतरी चांगल्या जमिनीवर जोडलेले असावे. तसे नसल्यास, आपण योग्य लांबीचे ग्राउंड वायर स्थापित करण्याचा प्रयत्न करु शकता आणि हे एका ज्ञात चांगली ग्राउंडवर जोडू शकता. जर त्या समस्येचे निराकरण होत नाही किंवा जमिनीवर सुरवातीपासून सुरू होते तर, एपीपी दोषपूर्ण असू शकते.