आपण या आधी एक ऐकले तर मला थांबवा आपण आपले हेडलाइट चालू केले आणि आपली बॅटरी मृत झाली किंवा तो फक्त मृत गेला कारण, काहीही असो, ते जुने होते, आणि ते थंड होते, आणि काहीच सलग काळा करत नाही. एकतर, बॅटरी मेली झाली आणि तुम्ही समस्येचा सामना केला: जंप स्टार्ट, किंवा बॅटरी चार्ज, किंवा अगदी नवीन बॅटरी, समस्येचे निराकरण केले आणि आपण रस्त्यावर परत आला आहात. सर्व काही ठीक आहे, बरोबर? आतापर्यंत आपले रेडिओ कार्य करत नाही.
प्रथम तुमची बॅटरी मृत झाली आणि आता तुमची गाडी स्टिरीओ मरली आहे, आणि ते खरोखरच त्या दिवसातील फक्त एक व्हायचे आहे. तर मग तुम्ही शांततेत काम करण्यासाठी इतर मार्गाने गाडी चालवाल आणि तुम्हाला आशा आहे की पुढील पाऊल नवीन कार स्टीरिओ खरेदी करणार नाही. आणि कदाचित ते नाही. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बॅटरीची मृत झाल्यानंतर काम सोडून देणार्या कार स्टिरीओचे निराकरण करणे त्यापेक्षा बरेच सोपे होते.
अर्थात, हे खूपच गुंतागुंतीचे देखील असू शकते.
डेड बॅटरी आणि डेडर कार रेडिओच्या कोडची क्रॅक करणे
बॅटरी पूर्णतः मृत झाल्यानंतर कार रेडिओ कार्यरत होण्यास काही कारणे आहेत. पहिले आणि सर्वात जास्त सामान्य म्हणजे, रेडिओमध्ये चोरीविरोधी "वैशिष्ट्य" असते ज्यात बॅटरी पावर काढले जाते. जेव्हा तसे होते, तेव्हा आपल्याला फक्त योग्य कार रेडिओ कोडमध्ये प्रवेश करावा लागतो आणि आपण व्यवसायात परत आलो आहोत.
काही दुर्मीळ प्रकरणांमध्ये, आपण खराब झालेले रेडिओसह किंवा आपल्या रेडीओ व्यतिरिक्त इतर विद्युत प्रणालींना देखील नुकसान पोहचवू शकता. उदाहरणार्थ, एखाद्या रेखीव जंप स्टार्टनंतर आपल्या रेडिओने काम करणे थांबवले तर, रेडियो-आणि इतर नाजूक इलेक्ट्रॉनिक्स-कदाचित तळलेले झाले असावे.
जर आपण भाग्यवान असाल तर तो कदाचित फ्यूज असू शकतो आणि जर आपण नाही तर जम्पर केबल्स आणि बॅटरी चार्जर्सला योग्य प्रकारे लावून घेणे किती महत्त्वाचे आहे हे लक्षात घ्यावे लागेल.
या प्रकारच्या समस्येसाठी काही सामान्य कारणे पुढीलप्रमाणे आहेत:
- सुरक्षा वैशिष्ट्ये
- जर आपला रेडिओ फ्लॅश "कोड," तर हे कदाचित आपण हाताळत असलेल्या समस्येचे आहे.
- एका कोड वैशिष्ट्यासह कार स्टिरीओस आपल्याला बॅटरी निधन किंवा डिस्कनेक्ट केल्यावर कधीही प्रीसेट कोड इनपुट करण्याची आवश्यकता असते.
- कोड आपल्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये असू शकतो किंवा आपण एखाद्या व्यवसायाशी संपर्क साधू शकतो.
- उडीची सुरूवात करताना नुकसान
- सावधगिरीचे न झाल्यास विद्युत प्रणाली घटक उडीत सुरू असताना नुकसान होऊ शकतात.
- रेडिओवर निंदा करण्याआधी संबंधित फ्यूज आणि फ्यूसिबल लिंक्स तपासा.
- जर रेडिओमध्ये दोन्ही शक्ती आणि मैदान असेल तर त्याच्याकडे अंतर्गत दोष आहे.
- शुद्ध योगायोग
- एक मृत बॅटरी किंवा जंप सुरू असताना, कार रेडिओ होऊ शकत नाही जे काम करत नाही, हे एक विचित्र योगायोग देखील असू शकते.
- आपल्या रेडिओमध्ये सुरक्षा कोड नसल्यास आणि सर्व fusible दुवे आणि फ्यूज तपासा, आपण काय चालले आहे हे जाणून घेण्यासाठी अधिक निदान कार्य करावे लागेल.
कार रेडिओ कोड च्या जिज्ञासू केस
कार रेडिओ कोड एक प्रकारचे निष्क्रिय-विरोधी चोरी म्हणून कार्य करण्यासाठी असतात. जेव्हा रेडिओची शक्ती कमी होते, तेव्हा वैशिष्ट्य चालू होते आणि जेव्हा वीज परत मिळते तेव्हा आपण विशिष्ट कोड प्रविष्ट करेपर्यंत युनिट मुळात ब्रिकेट असते. Readout "कधी कधी" म्हणून मदत करू शकतो, "कोड" हा शब्द प्रदर्शित करू शकतो किंवा ते फक्त रिक्त राहू शकते किंवा निर्मात्यावर अवलंबून आणखी एक संदेश पाठवू शकतो.
येथे मुद्दा येथे हे आहे की हे मुख्यतः OEM हेड युनिट्स आहेत ज्यामध्ये हे वैशिष्ट्य समाविष्ट होते आणि चोर लोक मुख्यतः कारचे रेडिओ चोरतात तेव्हा त्यांना नंतरचे मुख्य युनिट्स लक्ष्य करतात. याचा अर्थ असा होतो की कार रेडिओ कोड जवळजवळ मोठ्या त्या कार रेडिओच्या कायदेशीर मालकांसाठी डोकेदुखी होतात, चोरांऐवजी ते गैरसोयीसाठी असतात
कार रेडिओ कोड हाताळण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे त्यास सामोरे जाणे. या वैशिष्ट्यासह आपल्याजवळ रेडिओ असल्यास आणि आपली बॅटरी आधीपासूनच मरली नसल्यास, आपण कोड काढू आणि त्यास लिहा-आणि रीसेट करण्याची प्रक्रिया-पुढे वेळ पाहिजे.
एक कार रेडिओ कोड शोधण्याची प्रक्रिया पुढीलप्रमाणे बनविते, परंतु आपण सामान्यपणे आपल्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये पहाणे प्रारंभ करू इच्छित असाल. आपण आपली कार वापरलेली असल्यास, मागील मालकाने मॅन्युअलमध्ये खाली दिलेली संख्या लिहिली असू शकते आणि काही गोष्टींमध्ये तसे करण्यासाठी एक स्थान आहे. हे नसल्यास, आपण OEM वेबसाइट तपासू शकता किंवा आपल्या स्थानिक डीलरशी संपर्क साधू शकता, जरी आपण कोड पहाण्यासाठी एक स्थानिक दुकान किंवा ऑनलाईन सेवा देण्याची आवश्यकता असली तरी
चुकीच्या चार्जिंगची कारणे किंवा कार सुरू करणे
आपली कार रेडिओने उडीची सुरुवात झाल्यानंतर किंवा बॅटरी चार्ज झाल्यानंतर काम करणे बंद केले, तर समस्या कदाचित एखाद्या कार-रेडिओ कोडविरोधी वैशिष्ट्याशी संबंधित असेल. आपण दुसरे काहीही करू शकण्यापूर्वी, आपण त्यास नियमाचा अधिकार प्राप्त कराल. आपल्या रेडिओमध्ये ते वैशिष्ट्य नसल्याचे सुनिश्चित करा आणि जर तसे केले तर, योग्य कोडमध्ये प्रवेश केल्याची खात्री करुन घ्या की रेडिओ वर आणि पुन्हा चालू होत नाही जर ती करत नाही, तर आपण कदाचित मोठ्या समस्येकडे पहात असाल.
समस्या हा आहे की जेव्हा कारवाई योग्य रीतीने केली जाते तेव्हा कारच्या बॅटरीची सुरवात किंवा चार्ज करण्यासाठी ती पूर्णपणे सुरक्षित असते, परंतु प्रक्रिया योग्यरित्या केली नसल्यास ती अत्यंत असुरक्षित असते. बॅटरी सुरू होताना किंवा चार्ज करण्यासाठी मोठा धोका म्हणजे प्रत्यक्षात हाइड्रोजन वायूच्या स्फोटक स्वभावाशी संबंधित आहे जे लीड एसिड बॅटरीपासून लीक करू शकते.
म्हणूनच आपण लावलेला अंतिम केबल नेहमी ग्राउंड केबल असला पाहिजे आणि बॅटरी ऐवजी त्यास जमिनीवर जोडणे आवश्यक आहे. जर आपण एखाद्या बॅटरीवर थेट हुकले असेल, आणि कोणतेही हायड्रोजन वायूने बॅटरीपासून लीक केले असेल तर परिणामी स्पार्क वायूला पेटू शकेल आणि स्फोट घडवेल.
वास्तविकपणे माझ्या बॅटरीमध्ये विस्फोट होण्याची धोक्याची जाणीव आहे, जे मी गृहित धरणार नाही , कारण त्या क्षणी एक मृत रेडीओ तुमच्या समस्येपेक्षा कमीत कमी असेल, जम्पर केबल्स अप पकडणे किंवा खराब चार्जर यामुळे विद्युत प्रणालीचे नुकसान होऊ शकते.
जर केबल्स कुठल्याही टप्प्यावर बॅकवर्ड जोडले गेले, आणि आपल्या रेडिओने परिणामस्वरूप काम करणे बंद केले, तर रेडिओ कदाचित तळलेले असेल. आणि आपल्या रेडीओपासून अगदी बाजूला, इतर घटकांमधल्या कोणत्याही संख्येचा देखील तळलेले असू शकते.
जेव्हा फ़्युज आणि फाउझिव्ह लिंक्स दिवस वाचवा
लोकांच्या विपरीत, जो आपल्या जीवनास एका उद्देशाच्या शोधात खर्च करु शकतो, हे निश्चितपणे आणि विशिष्ट ज्ञानासह या जगात जन्माला आलं आहे की ते एकमेकांना वाचवण्यासाठी एक दिवस मरतील. आपल्या कारच्या रेडिओ फ्यूजच्या बाबतीत, आपल्या कार रेडिओ आणि संबंधित सर्किटमधून वाहते प्रवाहापासून धोकादायक प्रमाणात रोखण्यासाठी स्वतःला बलिदान करण्यासाठी हे डिझाइन केले आहे.
जर आपला रेडिओ बंद पडलेल्या जंप स्टार्ट किंवा चार्जमुळे मृत झाला, आणि आपण भाग्यवान आहात, तर आपल्याला आढळेल की आपला कार रेडिओ फ्यूज उडवलेला आहे. काही प्रकरणांमध्ये, तो रेडिओमध्ये स्थित फ्यूज असू शकतो, तर इतरांमध्ये तो कारच्या फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज असू शकतो.
इतर बाबतीत, आपण एक fusible दुवा उडवलेला आहे की शोधू शकता, किंवा एक वायर कुठेतरी melted आहे इतर बर्याच गंभीर परिस्थितीमध्ये, आपल्या इतर इलेक्ट्रॉनिक घटक, अगदी आपल्या अत्यंत महाग इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट पर्यंत आणि त्यासह, देखील कदाचित खराब झालेले असू शकतात.
म्हणूनच जम्पर केबल हुक कसे करावे हे जाणून घेणे इतके महत्त्वाचे आहे आणि कधीही कधीही, कोणालाही किती चांगले अर्थ लावू नये, त्यांना अप चुकीचे धरून टाकावे सरतेशेवटी, फक्त एक चांगला शोमरोनी बनण्याचा अर्थ असा नाही की त्यांना कारबद्दल काहीही माहिती आहे.
कधीकधी संशयास्पद घटना घडतात
जेव्हा दोन गोष्टी त्याच वेळी घडतात, तेव्हा फक्त ते संबंधित आहेत असे गृहीत धरणे सोपे आहे. आणि मृत बैटरी आणि मृत कार रेडिओ बाबतीत, समस्या संबंधित आहेत की एक निश्चित संधी आहे. तथापि, आपल्याला आढळेल की आपली कार रेडिओ अचानक पूर्णपणे असंबंधित कारणांसाठी काम सोडली .
उदाहरणार्थ, आपले रेडिओ चालू असल्यास आणि स्टेशन प्रदर्शित करते, परंतु ध्वनी स्पीकरमधून बाहेर येत नाहीत, तर कदाचित ते स्पीकर, वायरिंग किंवा ऍन्टीनासह समस्या असेल. त्याच नसांत, सीडी प्लेयरप्रमाणेच इतर ऑडिओ स्त्रोतांसारख्या कारच्या स्टिरीओमध्ये कार्यरत नसलेल्या रेडिओसह अॅन्टीना समस्येचा विचार केला जाऊ शकतो.